ENGINE ENGINE MOTOR YANG BERBEDA 200cc
Jenis pembayaran: T/T
Transportasi: Ocean,Land
$214.51
≥20 Piece/Pieces
Atribut Produk
Atribut Produk
Merek: Zonlon
Engine Name: 200CC WATER COOLED ENGINE
Engine Mode: 163ML
Engine Type: Single cylinder, four rushing strokes, wind -cold, lower cams
DispIacement: 197mI
Max.power: 11KW/7500r/min
Max.Torque: 15N.m/5000r/min
Compression Ratio: 10.3:1
Bore And Stroke: 63.5*62.2mm
Ignition Method: CDI
Starting Method: Electric/feet start
| Menjual unit | : | Piece/Pieces |
|---|---|---|
| Tipe paket | : | Ckd .skd |
| Contoh pada gamba | : |
|
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
Deskripsi Produk
Mesin sepeda motor tricycle adalah unit listrik yang digunakan untuk roda tiga bensin, yang sedikit berbeda dari jenis mesin sepeda motor lainnya. Sepeda motor beroda tiga adalah kendaraan bermotor dengan tiga roda, biasanya memiliki satu roda depan dan dua roda belakang. Jenis kendaraan ini biasanya digunakan untuk mengangkut barang atau penumpang, sehingga mesin yang kuat dan stabil diperlukan untuk mendorongnya.
Mesin roda tiga biasanya menggunakan prinsip mesin pembakaran internal, yang memperkenalkan campuran bahan bakar ke dalam silinder dan menghasilkan gaya ledakan selama pembakaran. Mesin ini dapat menggunakan berbagai jenis bahan bakar, seperti bensin, diesel, atau gas minyak cair. Yang paling umum adalah mesin bensin, karena bensin lebih murah dan lebih mudah diperoleh daripada diesel. Mesin bensin biasanya memiliki perpindahan yang berbeda untuk beradaptasi dengan tujuan dan kebutuhan yang berbeda.
Mesin sepeda motor beroda tiga datang dalam berbagai bentuk dan tata letak. Jenis yang paling umum adalah mesin silinder tunggal, yang hanya memiliki satu silinder dan menghasilkan lebih sedikit daya. Jenis mesin ini biasanya digunakan untuk kendaraan berdaya rendah, seperti kendaraan transportasi kargo atau kendaraan penumpang dengan perjalanan berkecepatan rendah. Mesin silinder tunggal relatif sederhana, memiliki struktur yang lebih kecil, dan biaya perawatan yang relatif rendah.
Jenis mesin umum lainnya adalah mesin multi -silinder, yang berisi dua atau lebih silinder dan dapat memberikan daya dan torsi yang lebih besar. Mesin multi-silinder biasanya digunakan untuk kendaraan berdaya tinggi, seperti kendaraan penumpang cepat atau kendaraan barang jarak jauh. Mesin-mesin ini biasanya mengadopsi tata letak silinder ganda berbentuk V atau paralel, dengan struktur yang lebih besar yang membutuhkan lebih banyak perawatan dan pemeliharaan.
Selain jumlah silinder, mesin sepeda motor beroda tiga juga dapat diklasifikasikan berdasarkan metode pendinginannya. Metode pendinginan yang paling umum adalah mesin berpendingin udara dan mesin berpendingin air. Mesin pendingin udara menggunakan udara untuk mendinginkan mesin, biasanya tanpa sistem pendingin tambahan. Jenis mesin ini memiliki struktur yang relatif sederhana dan mudah dipelihara, tetapi mungkin mengalami masalah overheating di lingkungan suhu tinggi. Mesin pendingin air, di sisi lain, membawa panas dengan sirkulasi pendingin, memberikan efek pendinginan yang lebih baik tetapi membutuhkan lebih banyak perawatan dan pemeliharaan.
Singkatnya, mesin sepeda motor beroda tiga adalah perangkat daya yang kuat dan stabil yang digunakan untuk memberikan daya kepada sepeda motor beroda tiga. Muncul dalam berbagai jenis dan tata letak, termasuk mesin tunggal dan multi-silinder, mesin berpendingin udara dan berpendingin air, serta drive rantai dan sabuk. Mesin ini cocok untuk berbagai jenis sepeda motor beroda tiga sesuai dengan kegunaan dan kebutuhan mereka yang berbeda.
Mesin roda tiga biasanya menggunakan prinsip mesin pembakaran internal, yang memperkenalkan campuran bahan bakar ke dalam silinder dan menghasilkan gaya ledakan selama pembakaran. Mesin ini dapat menggunakan berbagai jenis bahan bakar, seperti bensin, diesel, atau gas minyak cair. Yang paling umum adalah mesin bensin, karena bensin lebih murah dan lebih mudah diperoleh daripada diesel. Mesin bensin biasanya memiliki perpindahan yang berbeda untuk beradaptasi dengan tujuan dan kebutuhan yang berbeda.
Mesin sepeda motor beroda tiga datang dalam berbagai bentuk dan tata letak. Jenis yang paling umum adalah mesin silinder tunggal, yang hanya memiliki satu silinder dan menghasilkan lebih sedikit daya. Jenis mesin ini biasanya digunakan untuk kendaraan berdaya rendah, seperti kendaraan transportasi kargo atau kendaraan penumpang dengan perjalanan berkecepatan rendah. Mesin silinder tunggal relatif sederhana, memiliki struktur yang lebih kecil, dan biaya perawatan yang relatif rendah.
Jenis mesin umum lainnya adalah mesin multi -silinder, yang berisi dua atau lebih silinder dan dapat memberikan daya dan torsi yang lebih besar. Mesin multi-silinder biasanya digunakan untuk kendaraan berdaya tinggi, seperti kendaraan penumpang cepat atau kendaraan barang jarak jauh. Mesin-mesin ini biasanya mengadopsi tata letak silinder ganda berbentuk V atau paralel, dengan struktur yang lebih besar yang membutuhkan lebih banyak perawatan dan pemeliharaan.
Selain jumlah silinder, mesin sepeda motor beroda tiga juga dapat diklasifikasikan berdasarkan metode pendinginannya. Metode pendinginan yang paling umum adalah mesin berpendingin udara dan mesin berpendingin air. Mesin pendingin udara menggunakan udara untuk mendinginkan mesin, biasanya tanpa sistem pendingin tambahan. Jenis mesin ini memiliki struktur yang relatif sederhana dan mudah dipelihara, tetapi mungkin mengalami masalah overheating di lingkungan suhu tinggi. Mesin pendingin air, di sisi lain, membawa panas dengan sirkulasi pendingin, memberikan efek pendinginan yang lebih baik tetapi membutuhkan lebih banyak perawatan dan pemeliharaan.
Singkatnya, mesin sepeda motor beroda tiga adalah perangkat daya yang kuat dan stabil yang digunakan untuk memberikan daya kepada sepeda motor beroda tiga. Muncul dalam berbagai jenis dan tata letak, termasuk mesin tunggal dan multi-silinder, mesin berpendingin udara dan berpendingin air, serta drive rantai dan sabuk. Mesin ini cocok untuk berbagai jenis sepeda motor beroda tiga sesuai dengan kegunaan dan kebutuhan mereka yang berbeda.
Kemampuan Pasokan & Informasi Tambahan
Kemasan: Ckd .skd
Transportasi: Ocean,Land
Tempat asal: Chongqing, Cina
Pelabuhan: Chongqing Port,qinzhou port,shanghai port
Jenis pembayaran: T/T
Inkoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
Mesin roda tiga motor yang berbeda
Produk panas
SEND INQUIRY
Contact Now