Mesin roda tiga bertenaga bahan bakar
Jenis pembayaran: T/T
Transportasi: Ocean,Land
$255.09
≥20 Piece/Pieces
Atribut Produk
Atribut Produk
Merek: Zonlon
Engine Name: 250CC WATER COOLED ENGINE
Engine Mode: 163ML
Engine Type: Single cylinder, four rushing strokes, wind -cold, lower cams
DispIacement: 249.2mI
Max.power: 11.5KW/7500r/min
Max.Torque: 19N.m/5000r/min
Ignition Method: CDI
Lubrication Method: Stress
Min.FueI Consumption: ≤354g/kW·h
Starting Method: Electric/feet start
| Menjual unit | : | Piece/Pieces |
|---|---|---|
| Tipe paket | : | 2000mm*1300mm*380mm+170mm. |
| Contoh pada gamba | : |
|
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
Deskripsi Produk
Mesin sepeda motor roda tiga mengacu pada sepeda motor dengan tiga roda dan satu mesin. Roda tiga bensin biasanya digerakkan oleh mesin bahan bakar untuk menyediakan daya dan mendorong sepeda motor. Ada banyak jenis dan konfigurasi mesin sepeda motor beroda tiga, dan artikel ini akan memperkenalkan beberapa mesin umum di antara mereka.
Tipe pertama adalah mesin empat silinder empat stroke. Jenis mesin ini saat ini adalah jenis yang paling umum dan banyak digunakan di pasaran. Biasanya terdiri dari silinder dan piston. Prinsip kerjanya adalah bahwa piston dalam silinder bergerak ke atas dan ke bawah, mentransmisikan daya melalui batang penghubung dan poros engkol, menggerakkan roda belakang untuk berputar. Karakteristik terbesar dari mesin empat silinder tunggal adalah strukturnya yang sederhana, ukuran kecil, dan bobot ringan, tetapi daya outputnya relatif rendah. Dalam sepeda motor beroda tiga, mesin ini biasanya digunakan untuk kendaraan komuter perkotaan.
Tipe kedua adalah mesin ganda silinder empat stroke. Jenis mesin ini terdiri dari dua silinder dan dua piston, mentransmisikan daya melalui batang penghubung dan poros engkol. Dibandingkan dengan mesin empat silinder tunggal, mesin silinder ganda memiliki daya output yang lebih tinggi dan output daya yang lebih halus. Dalam sepeda motor beroda tiga, jenis mesin ini biasanya digunakan untuk kendaraan kargo besar untuk memenuhi kebutuhan kapasitas transportasi yang lebih besar.
Tipe ketiga adalah mesin berpendingin air. Mesin berpendingin air mendinginkan komponen internal mesin melalui air yang bersirkulasi, menjaga suhu mesin dalam kisaran operasi normal. Dibandingkan dengan mesin berpendingin udara, mesin berpendingin air memiliki disipasi panas yang lebih baik dan dapat mengurangi suhu operasi mesin. Ini sangat penting untuk sepeda motor beroda tiga yang berjalan pada kecepatan tinggi untuk waktu yang lama, karena dapat memastikan stabilitas dan keandalan mesin.
Singkatnya, ada banyak jenis dan konfigurasi mesin roda tiga khusus, dan mesin yang berbeda dapat memenuhi kebutuhan berbagai model kendaraan dan skenario penggunaan. Di masa depan, dengan pengembangan dan inovasi teknologi, mesin yang lebih efisien, ramah lingkungan, dan cerdas akan diterapkan pada becak, memberikan pilihan yang lebih baik untuk perjalanan orang.
Tipe pertama adalah mesin empat silinder empat stroke. Jenis mesin ini saat ini adalah jenis yang paling umum dan banyak digunakan di pasaran. Biasanya terdiri dari silinder dan piston. Prinsip kerjanya adalah bahwa piston dalam silinder bergerak ke atas dan ke bawah, mentransmisikan daya melalui batang penghubung dan poros engkol, menggerakkan roda belakang untuk berputar. Karakteristik terbesar dari mesin empat silinder tunggal adalah strukturnya yang sederhana, ukuran kecil, dan bobot ringan, tetapi daya outputnya relatif rendah. Dalam sepeda motor beroda tiga, mesin ini biasanya digunakan untuk kendaraan komuter perkotaan.
Tipe kedua adalah mesin ganda silinder empat stroke. Jenis mesin ini terdiri dari dua silinder dan dua piston, mentransmisikan daya melalui batang penghubung dan poros engkol. Dibandingkan dengan mesin empat silinder tunggal, mesin silinder ganda memiliki daya output yang lebih tinggi dan output daya yang lebih halus. Dalam sepeda motor beroda tiga, jenis mesin ini biasanya digunakan untuk kendaraan kargo besar untuk memenuhi kebutuhan kapasitas transportasi yang lebih besar.
Tipe ketiga adalah mesin berpendingin air. Mesin berpendingin air mendinginkan komponen internal mesin melalui air yang bersirkulasi, menjaga suhu mesin dalam kisaran operasi normal. Dibandingkan dengan mesin berpendingin udara, mesin berpendingin air memiliki disipasi panas yang lebih baik dan dapat mengurangi suhu operasi mesin. Ini sangat penting untuk sepeda motor beroda tiga yang berjalan pada kecepatan tinggi untuk waktu yang lama, karena dapat memastikan stabilitas dan keandalan mesin.
Singkatnya, ada banyak jenis dan konfigurasi mesin roda tiga khusus, dan mesin yang berbeda dapat memenuhi kebutuhan berbagai model kendaraan dan skenario penggunaan. Di masa depan, dengan pengembangan dan inovasi teknologi, mesin yang lebih efisien, ramah lingkungan, dan cerdas akan diterapkan pada becak, memberikan pilihan yang lebih baik untuk perjalanan orang.
Kemampuan Pasokan & Informasi Tambahan
Kemasan: 2000mm*1300mm*380mm+170mm.
Transportasi: Ocean,Land
Tempat asal: Chongqing, Cina
Pelabuhan: Chongqing Port,qinzhou port,shanghai port
Jenis pembayaran: T/T
Inkoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
Mesin roda tiga motor yang berbeda
Produk panas
SEND INQUIRY
Contact Now