Saat membeli roda tiga pembuangan hidrolik, Anda harus mempertimbangkan situasi spesifik.

1. Amati kemampuan kontrol tekanan terbalik dari roda tiga pembuangan hidrolik.

Pilih kendaraan dengan daya yang lebih besar, cabut baterai, pilih pengisi daya untuk memberi daya pada roda tiga pembuangan hidrolik, sambungkan E-ABS memungkinkan terminal, dan pastikan bahwa sakelar rem memiliki kontak yang baik. Perlahan putar stang. Jika terlalu cepat, pengisi daya tidak bisa menghasilkan arus besar, yang akan menyebabkan undervoltage. Biarkan motor mencapai kecepatan tertinggi, rem dengan cepat, dan ulangi berkali -kali. Kerusakan mos seharusnya tidak terjadi.

Saat pengereman, tegangan pada ujung output pengisi daya roda tiga hidrolik akan naik dengan cepat, menguji kemampuan pembatas tegangan instan pengontrol. Tes ini pada dasarnya tidak efektif jika diuji dengan baterai. Tes ini juga dapat dilakukan saat menuruni bukit dengan cepat, dan rem mobil saat mencapai kecepatan tertinggi.

2. Kemampuan kontrol saat ini

Hubungkan baterai yang terisi penuh, semakin besar kapasitasnya, semakin baik. Pertama, biarkan motor mencapai kecepatan tertinggi, sirkuit pendek dua saluran output motor, ulangi lebih dari 30 kali, dan tidak ada kerusakan MOS yang harus terjadi; Kemudian biarkan motor mencapai kecepatan tertinggi, sirkuit pendek kutub positif baterai dan setiap saluran motor, ulangi selama 30 kali, ini lebih parah dari tes di atas, ada satu resistansi internal Mos yang lebih sedikit di sirkuit, sesaat Arus hubung singkat lebih besar, dan kemampuan kontrol cepat pengontrol saat ini diuji.

Banyak pengontrol akan malu di tautan ini. Jika kerusakan terjadi, berapa kali kedua pengontrol berhasil menahan sirkuit pendek dapat dibandingkan, semakin sedikit semakin buruk; Cabut satu saluran motor dan tarik pegangan maksimal. Saat ini, motor tidak akan berjalan. Sambungkan saluran motor lain dengan cepat, motor harus segera berputar. Berulang kali mencolokkan dan mencabut salah satu saluran motor saat motor berputar, dan pengontrol harus bekerja secara normal. Bagian dari percobaan ini dapat memverifikasi desain keandalan perangkat lunak dan perangkat keras pengontrol.

3. Periksa efisiensi pengontrol. Matikan fungsi overspeed, jika ada, dan uji kecepatan maksimum yang dicapai oleh pengontrol yang berbeda di kendaraan yang sama tanpa beban. Semakin tinggi kecepatan maksimum, semakin tinggi efisiensi dan semakin lama kisarannya.