Lebih aman melakukan hal -hal ini saat bepergian dengan roda tiga dengan kabin

Baterai roda tiga dengan kabin sangat mudah untuk basah dalam cuaca hujan dan bersalju. Jangan menagihnya segera saat ini. Tunggu sampai kering sebelum diisi. Selain itu, saat memarkir sepeda roda tiga dengan kabin, yang terbaik adalah memarkir kendaraan di dalam ruangan. Bahkan jika itu hanya dapat diparkir di luar ruangan karena kondisinya, mobil harus ditutupi dengan kain plastik untuk melindungi baterai dan pengontrol roda tiga dengan kabin.

Dalam cuaca hujan dan bersalju, hal yang paling ditakuti tentu saja jatuh. Karena alasan cuaca, mengemudi di atas es dan jalan salju tidak nyaman. Meskipun berkuda cepat adalah pilihan terbaik untuk menguji kinerja pengereman kendaraan, demi keselamatan pribadi kita sendiri, melambat dan mengemudi perlahan adalah cara raja.

Ban sepeda motor roda tiga dapat dikatakan sebagai salah satu aksesori yang paling mudah dipakai dalam perjalanan sehari -hari. Ukuran dan pola ban memainkan peran penting dalam keamanan mengendarai cuaca hujan dan bersalju. Beberapa ban atau ban biasa dengan pola ban aus tidak memiliki alur drainase anti-selip, yang rentan tergelincir. Jika slip samping sering terjadi, ban tua yang usang harus diganti dalam waktu atau ban dengan pola drainase harus dipilih.

Saat mengendarai salju, saat memasuki kurva dan ingin mengerem, cobalah menggunakan rem belakang sebanyak mungkin, jika tidak mudah tergelincir. Selain itu, cobalah untuk menjaga tubuh mobil tegak lurus ke jalan saat pengereman, dan cobalah untuk tidak mengerem saat melewati area yang sangat dingin. Yang terbaik adalah menggunakan throttle untuk mengontrol kecepatan. Saat mengemudi di tengah hujan, tidak disarankan untuk mengemudi terlalu cepat. Saat pengereman, aksinya harus lembut, dan kondisi jalan harus dinilai lebih awal. Hindari pengereman yang tiba -tiba, yang akan menyebabkan roda tergelincir dan kehilangan kendali.

Beberapa orang berpikir bahwa ketika mengendarai sepeda roda tiga dengan kabin dalam cuaca hujan dan bersalju, Anda dapat meningkatkan gesekan dengan tanah dengan meningkatkan beban, yang akan membuatnya lebih stabil. Namun, editor di sini dengan tulus menyarankan semua pemilik mobil untuk tidak melakukan ini. Karena meskipun peningkatan berat badan dapat meningkatkan gesekan, itu juga akan meningkatkan inersia, dan kemungkinan tidak dapat menghentikan mobil akan lebih besar, dan kemungkinan menyebabkan kecelakaan juga akan lebih besar.