Kecak motor kokpit k1000plus
Jenis pembayaran: T/T
Transportasi: Ocean,Land
$3089.01-3931.47 /Piece/Pieces
Atribut Produk
Atribut Produk
Merek: Zonlon
Nama Produk: K1000-PLUS
Engine: 1000CC （R466 ENGINE + Transmission pressure box 8+1gear）
Engine Type: four cylinder four stroke
Start Method: Electric Start
Voltage: 12V
Frame Size: 50*100
Rear Bridge: Truck special rear axle
Steel Plate: Truck 7 PCS
Front Shock Absorber: Heavy Duty Rocker Shock Absorption
Battery: 12V36A
| Menjual unit | : | Piece/Pieces |
|---|---|---|
| Tipe paket | : | Ckd .skd |
| Contoh pada gamba | : |
|
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
Deskripsi Produk
Roda tiga dengan kabin / roda tiga tertutup dengan taksi pengemudi mengacu pada kendaraan bermotor yang dilengkapi dengan kabin pengemudi, dua roda depan, dan satu roda belakang di bagian depan tubuh kendaraan. Saat ini, sepeda motor roda tiga kokpit banyak digunakan dalam industri seperti transportasi kargo jarak pendek perkotaan, pariwisata, dan penyewaan. Dibandingkan dengan becak tradisional, becak kokpit memiliki keunggulan ukuran kecil, beban berat, dan penanganan yang baik, menjadikannya kendaraan bermotor yang ekonomis dan praktis.
Ada berbagai jenis becak kokpit, termasuk roda tiga bensin dan becak listrik. Tingkat penggunaan becak kokpit listrik secara bertahap meningkat, karena mereka dapat menghemat energi secara efisien dan menghasilkan lebih sedikit kebisingan dan emisi.
Roda tiga kokpit memiliki banyak keunggulan, pertama-tama, kapasitas penahan beban yang kuat. Roda tiga khusus kabin umumnya dapat membawa ratusan kilogram atau bahkan lebih dari kargo, yang jauh lebih berat daripada becak tradisional. Kedua, roda tiga kokpit mudah dioperasikan dan memulai. Desain taksi membuat pekerjaan pengemudi lebih nyaman, lebih baik melindungi tubuh mereka dan melawan cuaca buruk. Selain itu, roda tiga kokpit berukuran sedang dan dapat melewati bagian jalan yang lebih sempit.
Dalam penggunaan, roda tiga kokpit juga memiliki beberapa aspek yang perlu dicatat. Masalah pertama adalah keselamatan mendorong, karena ada beberapa cacat dalam desain tubuh roda tiga kokpit, yang dapat dengan mudah menyebabkan kecelakaan keamanan seperti rollover selama mengemudi. Pengemudi harus memperhatikan kecepatan dan menghindari mengemudi terlalu cepat. Pada saat yang sama, becak kokpit dapat menghasilkan kebisingan dan polusi selama mengemudi, sehingga perlu untuk menghindari mengemudi di daerah yang padat penduduk atau sensitif lingkungan.
Singkatnya, sebagai kendaraan bermotor yang ekonomis dan praktis, becak kokpit semakin disukai oleh semakin banyak orang. Pemerintah dan perusahaan harus mengambil langkah -langkah untuk memperkuat regulasi becak kokpit, meningkatkan investasi teknologi, dan memastikan bahwa becak kokpit memiliki kinerja pembangunan berkelanjutan yang lebih baik, sambil meningkatkan keselamatan dan kinerja hijau mereka, untuk mempromosikan aplikasi praktis mereka yang lebih baik.
Ada berbagai jenis becak kokpit, termasuk roda tiga bensin dan becak listrik. Tingkat penggunaan becak kokpit listrik secara bertahap meningkat, karena mereka dapat menghemat energi secara efisien dan menghasilkan lebih sedikit kebisingan dan emisi.
Roda tiga kokpit memiliki banyak keunggulan, pertama-tama, kapasitas penahan beban yang kuat. Roda tiga khusus kabin umumnya dapat membawa ratusan kilogram atau bahkan lebih dari kargo, yang jauh lebih berat daripada becak tradisional. Kedua, roda tiga kokpit mudah dioperasikan dan memulai. Desain taksi membuat pekerjaan pengemudi lebih nyaman, lebih baik melindungi tubuh mereka dan melawan cuaca buruk. Selain itu, roda tiga kokpit berukuran sedang dan dapat melewati bagian jalan yang lebih sempit.
Dalam penggunaan, roda tiga kokpit juga memiliki beberapa aspek yang perlu dicatat. Masalah pertama adalah keselamatan mendorong, karena ada beberapa cacat dalam desain tubuh roda tiga kokpit, yang dapat dengan mudah menyebabkan kecelakaan keamanan seperti rollover selama mengemudi. Pengemudi harus memperhatikan kecepatan dan menghindari mengemudi terlalu cepat. Pada saat yang sama, becak kokpit dapat menghasilkan kebisingan dan polusi selama mengemudi, sehingga perlu untuk menghindari mengemudi di daerah yang padat penduduk atau sensitif lingkungan.
Singkatnya, sebagai kendaraan bermotor yang ekonomis dan praktis, becak kokpit semakin disukai oleh semakin banyak orang. Pemerintah dan perusahaan harus mengambil langkah -langkah untuk memperkuat regulasi becak kokpit, meningkatkan investasi teknologi, dan memastikan bahwa becak kokpit memiliki kinerja pembangunan berkelanjutan yang lebih baik, sambil meningkatkan keselamatan dan kinerja hijau mereka, untuk mempromosikan aplikasi praktis mereka yang lebih baik.
Kemampuan Pasokan & Informasi Tambahan
Kemasan: Ckd .skd
Transportasi: Ocean,Land
Tempat asal: Chongqing, Cina
Pelabuhan: Chongqing Port,qinzhou port,shanghai port
Jenis pembayaran: T/T
Inkoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
Kokpit kokpit kokpit tiga roda tiga
Produk panas
SEND INQUIRY
Contact Now