Send Message
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Rumah>
Berita perusahaan
Apa alasan mengapa baterai sepeda motor roda tiga tidak tahan lama?
Selama proses pengisian sepeda motor roda tiga, kadang -kadang beberapa masalah akan menyebabkan baterai bereaksi untuk menghasilkan kenaikan gas dan suhu, yang tidak dapat meningkatkan kapasitas pengisian baterai. Arus pengisian tetap konstan, kecepatan pengisian meningkat dengan cepat, dan tegangan secara bertahap meningkat. Selama fase pengisian float, tegangan pengisian tetap pada tegangan pengisian mengambang. Terkadang ditemukan bahwa baterai belum digunakan untuk sementara waktu. Banyak pengguna akan melaporkan bahwa baterai sepeda motor roda tiga tidak tahan lama. Mengapa ini terjad
Cara memecahkan masalah sepeda motor roda tiga
Ketika jitter idling dingin dan jitter pemalasan panas dari sepeda motor roda tiga ada pada saat yang sama, kesalahan jitter pemalasan panas harus dieliminasi terlebih dahulu. Untuk menentukan apakah itu jitter, amati apakah penunjuk tachometer tricycle elektrik mengayunkan, atau membaca kecepatan mesin di blok data, karena jitter pemutihan tricycle listrik juga akan terjadi jika bantalan kaki roda tiga listrik rusak, terutama jika kendaraan transmisi otomatisnya di peralatan maju.
Cara memilih sepeda motor roda tiga
Untuk melakukan proyek, Anda perlu menggunakan lebih banyak atau lebih sedikit roda tiga listrik. Mana yang harus dipilih? Bagaimana cara memilih? Fungsi mana yang penting? Jika Anda tiba -tiba pergi ke pasar untuk mengendarai roda tiga listrik baru dan kembali dan melihat semua jenis roda tiga listrik, Anda benar -benar tidak tahu cara memilih. . Pertama -tama, alasan untuk memilih sepeda motor roda tiga adalah: 1.
Sepeda motor roda tiga biasanya digunakan alat transportasi di pabrik dan tambang.
Sepeda motor tricycle adalah alat transportasi baterai yang digunakan di pabrik dan tambang untuk mengangkut bahan baku produksi, produk setengah jadi, produk jadi, bijih, terak dan bahan lainnya. Roda tiga listrik pabrik termasuk truk flatbed baterai, truk transportasi baterai, truk ember baterai, truk dump baterai, semi-truk baterai, dll. Sepeda motor roda tiga pabrik umumnya memiliki beban besar dan disesuaikan dengan jalan-jalan yang kasar di pabrik dan area pertambangan. Mereka memiliki jam kerja yang lama dan membutuhkan konfigurasi tinggi. Beban umumnya sekitar 1,5 ton hingga 2 ton,
Apa saja tindakan pencegahan dan keuntungan utama saat menggunakan sepeda motor roda tiga?
Sepeda motor roda tiga memiliki sistem pengangkatan hidrolik yang sepenuhnya otomatis, baterai khusus yang tanpa asap, tanpa suara, konsumsi energi rendah, dan sangat mudah beradaptasi. Ini menggunakan motor semua-tembaga yang dapat diandalkan dan tahan lama, dan memiliki daya yang cukup untuk beroperasi selama 10-12 jam dengan fungsi pengereman dan power-off. Untuk mengangkut batubara, kiln slag dan jalan pembersih. Pintu kotak yang dibongkar dapat digunakan sebagai mobil kiln untuk mengangkut billet kering dan fungsi lainnya. Penggunaan kendaraan ini dapat mengurangi angkatan kerja, mengu
Sepeda motor roda tiga kokoh dan tahan lama
Didorong oleh poros transmisi yang terhubung langsung ke sepeda motor roda tiga dan gearbox. Ini memiliki kemampuan pendakian yang kuat dan dapat dilengkapi dengan berbagai model sepeda motor roda tiga silinder tunggal dan multi-silinder. Kereta dapat disesuaikan sesuai dengan ukuran terowongan dan cocok untuk berbagai lingkungan terowongan tambang. , dilengkapi dengan tangki filter buang untuk mengurangi knalpot asap dan mempertahankan kualitas udara terowongan.
PENDAHULUAN DAN KARAKTERISTIK SEPEDA MOTOR TECHYCLE
Ini dapat digunakan untuk menarik pasir, batu dan beton di lokasi konstruksi, menarik pupuk di lahan pertanian rumah tangga, menyebarkan bahan dan mengangkut bahan di pabrik, dan menarik batu bara dan batu di tambang. Mesin ini terutama terdiri dari roda tiga listrik, bingkai, daya dan kereta. Penampilannya mirip dengan roda tiga listrik. Teknik miniatur, mesin pemuatan pertanian, cocok untuk kondisi jalan yang kompleks di berbagai ruang kecil, tahan lama, kuat, mudah dimuat, menghemat waktu dan upaya. Dengan tubuhnya yang kecil, kemampuan manuver yang fleksibel, kemudi mudah, dan daya dies
Nyaman untuk roda gigi maju, terbalik dan netral. Rem kaki, rem tangan, mudah dikendalikan setelah parkir, tarik rem tangan. Mengurangi intensitas tenaga kerja. Keranjang datar beroperasi sepenuhnya secara otomatis dan tidak dapat secara berlebihan mengalihkan energi operator. Roda tiga listrik di tempat disederhanakan menjadi kemudi, joystick, dan operasi tombol, memungkinkan pekerja untuk dengan mudah menyelesaikan tugas kerja.
Sepeda motor roda tiga menjadi alat yang sangat diperlukan bagi petani dan pekerja
Metode ada hubungannya dengan itu. Sepeda motor roda tiga telah menjadi alat yang sangat diperlukan bagi banyak petani dan pekerja. Setelah kurang dari satu tahun penggunaan, fungsionalitas roda tiga mulai menurun dan beberapa masalah kecil mulai muncul. Ini sama dengan kami biasanya menggunakan sepeda motor roda tiga dari jenis yang sama. Beberapa orang masih sangat baik dalam tiga tahun, dan beberapa orang menggunakan sepeda motor roda tiga.
Apa penyebab pemadaman listrik untuk sepeda motor roda tiga?
Saat ini, penggunaan sepeda motor roda tiga dapat dilihat di mana -mana di lokasi konstruksi, yang sangat memfasilitasi industri teknik dan konstruksi dan meningkatkan efisiensi kerja, sehingga dicintai oleh banyak pengguna teknik. Akan selalu ada beberapa masalah saat menggunakan mesin untuk waktu yang lama. Adalah umum bagi sepeda motor roda tiga untuk kehilangan daya. Menghadapi masalah ini, banyak pengguna sakit kepala. Hari ini kita akan berbicara tentang alasan mengapa sepeda motor roda tiga kehilangan daya.
Ketika harga minyak terus naik, biaya penggunaan mobil juga meningkat secara signifikan. Oleh karena itu, pengembangan industri roda tiga listrik menjadi semakin makmur. Dibandingkan dengan kendaraan bahan bakar tradisional, sepeda motor roda tiga sangat cepat untuk dipelajari dan dikendarai, dan harga pembelian juga sangat rendah. Sepeda motor roda tiga memiliki banyak keunggulan, tetapi mereka juga memiliki masalah, yang merupakan daya tahan dan pengembalian uang. Kadang -kadang, tempat pengisian penuh, tetapi ketika dihidupkan, ketika berakselerasi, itu akan secara langsung mengurangi sa
Cara membeli sepeda motor roda tiga yang tepat
Banyak pemilik menderita kurangnya pengetahuan dan pedagang yang cocok saat membeli sepeda motor roda tiga, dan mudah untuk membeli sepeda motor yang dimodifikasi atau dirakit. Jadi bagaimana membeli sepeda motor roda tiga yang cocok adalah pertanyaan yang sangat penting. Hari ini, editor akan berbicara dengan Anda tentang cara membeli sepeda motor roda tiga dan apa yang harus Anda perhatikan saat memilih sepeda motor roda tiga.
Penerapan sepeda motor roda tiga di berbagai unit konstruksi
Penerapan sepeda motor roda tiga di berbagai unit konstruksi dapat dikatakan sangat umum. Ini adalah peralatan tambahan yang efektif untuk mengangkut batu bata, batu bara, lumpur, abu, dan bahan lainnya. Oleh karena itu, membeli sepeda motor roda tiga telah menjadi topik yang sangat hangat. Sebelum kita mempertimbangkan untuk membeli sepeda motor roda tiga, kita harus secara jelas memahami berbagai bagian mesin. Saat membeli, kita tidak hanya melihat penampilan sepeda motor roda tiga, tetapi juga parameter sistemnya.
Menurut statistik yang tidak lengkap, tren sepeda motor roda tiga di berbagai daerah di negara kita sedang meningkat. Karena banyak lokasi konstruksi perkotaan perlu menarik pekerjaan tanah atau bahan bangunan, mereka akan memilih roda tiga bensin, terutama karena roda tiga bensin memiliki banyak keunggulan seperti kinerja yang baik, tubuh yang pintar, efisiensi tinggi, kualitas baik, daya dukung yang kuat, dan konsumsi bahan bakar yang rendah. Jalan -jalan di lokasi konstruksi umumnya bergelombang dan tidak terlalu lebar, menyulitkan beberapa kendaraan teknik besar untuk berbalik dan memua
Metode perbaikan penyok untuk sepeda motor roda tiga dan roda tiga penumpang
Sepeda motor roda tiga bergantung pada tenaga listrik untuk mengendarai mobil secara mandiri. Sebuah mobil dilengkapi dengan baterai 48V, dan arahnya dikendalikan oleh manusia. Sepeda motor roda tiga memiliki kemampuan pendakian yang kuat dan dapat dioperasikan di jalan yang tidak rata. Hemat waktu dan usaha, cocok untuk lokasi konstruksi dan situs kecil. Penampilannya indah dan pintar, dan struktur tubuhnya masuk akal dan kompak. Sistem Kontrol Elektronik: Produk ini mengadopsi komponen kombinasi kontrol, dan operasinya sangat ramah pengguna, nyaman, sederhana, fleksibel, stabil dan andal.
Analisis karakteristik sepeda motor roda tiga
Fitur sepeda motor roda tiga: mengadopsi teknologi teknologi tinggi seperti pembalikan otomatis, pengisian cerdas, pengereman dan power-off, over-arus dan perlindungan di bawah tegangan; Operasi yang sangat sederhana, mengemudi yang stabil; Tidak ada kebisingan, konsumsi energi rendah, pengisian cerdas, pengereman, pelindung over-arus dan over-voltage. Perlindungan undervoltage saat ini dan keunggulan lainnya.
Analisis karakteristik sepeda motor roda tiga
Tricycle Motorcycle adopt high-tech technologies such as automatic reversing, braking and power-off, intelligent charging, over-current and under-voltage, and are stable and reliable in driving, very simple to operate, low in energy consumption, good in efficiency , tidak ada polusi, rendah noise, dan kuat dalam penerapan; Gunakan produk berteknologi tinggi seperti baterai khusus, pengisian cerdas, arus berlebih dan undervoltage. Roda tiga penumpang menghemat uang dan merupakan kendaraan yang ideal untuk mengangkut bahan curah di pabrik dan tambang, mengangkut sampah, konstruksi, dan pekerj
Cara meningkatkan masa pakai baterai sepeda motor roda tiga
1. Jaga agar bagian dalam dan di luar baterai tetap bersih: cairan pembuangan listrik dari baterai meluap elektrolit cairan dump elektrik, tanah, debu, dll. Menyebabkan pelepasan sirkuit pendek. Bagian luar baterai harus sering disapu. Anda dapat menggunakan air sabun atau air alkali saat menggosok, tetapi pastikan untuk mencegah air sabun atau alkali memasuki baterai, jika tidak itu akan menyebabkan baterai dibuang secara otomatis.
Analisis singkat tentang karakteristik dan tindakan pencegahan sepeda motor roda tiga
Sepeda motor roda tiga dilengkapi dengan motor, baterai bebas perawatan dan kemampuan pendakian yang kuat. Dan dilengkapi dengan sistem pembongkaran hidrolik. Ketika harga minyak terus naik, negara ini dengan penuh semangat mengembangkan ekonomi rendah karbon. Sepeda motor roda tiga adalah sarana transportasi yang ideal untuk bahan curah di pabrik, tambang, terowongan, konstruksi kereta bawah tanah, dll.
Alasan mengapa sepeda motor roda tiga sangat populer
Sepeda motor roda tiga dengan sistem pengangkat hidrolik otomatis, tidak ada asap, tidak ada kebisingan, konsumsi energi rendah, dan penerapan yang kuat; Motor all-copper memiliki kinerja yang andal dan memiliki fungsi rem dan power-off; Ini dapat bekerja selama 10-12 jam dengan kekuatan primer yang cukup; Ini dapat dioperasikan batubara, pembersihan slag kiln, pembersihan jalan. Pintu kotak yang dibongkar dapat digunakan sebagai mobil kiln untuk mengangkut kosong dan fungsi lainnya.
Bagaimana motor roda tiga dibebankan?
Jika kita menggunakan sepeda motor roda tiga, bagaimana biaya? Jika kita menggunakannya dalam proses ini, kita harus menggunakan baterai. When charging, the Electric Heavy-duty Tricycle charger can intelligently control the charging time of the battery (realizing three-stage charging, that is, automatic conversion of constant current, constant voltage, and constant current) to prevent the Electric Heavy-duty Tricycle Baterai karena diisi dan dikeluarkan di bawah arus tinggi, serta roda tiga tugas berat listrik. Kegagalan seperti deformasi pelat baterai, vulkanisasi, dan bahan aktif yang jat
Apakah sepeda motor roda tiga mudah dioperasikan?
Sepeda motor roda tiga adalah kendaraan yang menurunkan muatan dengan sendirinya melalui pengangkatan hidrolik atau mekanis. Ini terdiri dari sasis roda tiga tugas berat listrik, mekanisme pengangkatan hidrolik, kompartemen kargo dan perangkat lepas landas daya. Dalam rekayasa penambangan dan rekayasa konstruksi, sepeda motor roda tiga beroperasi bersama dengan excavator, pemuat dan mesin teknik lainnya untuk membentuk proses pembongkaran dan bongkar muat untuk pemuatan dan pembongkaran dan transportasi bahan bijih, terak, pekerjaan tanah, pasir dan kerikil, dan bahan curah.
Penyebab pembuangan baterai sepeda motor roda tiga
Biasanya, baterai sepeda motor roda tiga akan secara otomatis melepaskan 1% hingga 2% dari daya setiap hari, dan semua daya akan dibuang seiring waktu. Oleh karena itu, baterai yang tersisa selama sebulan hanya memiliki setengah dari biaya. Alasan utama pelepasan baterai sepeda motor roda tiga adalah sebagai berikut: 1. Waktu penyimpanan terlalu lama Ini adalah konsumsi norma
Sepeda motor roda tiga dapat mengontrol pergerakan batang piston melalui sistem kontrol
Apakah kendaraan roda tiga mudah dioperasikan? Sepeda motor roda tiga adalah kendaraan yang menurunkan muatan dengan sendirinya melalui pengangkatan hidrolik atau mekanis. Ini terdiri dari sasis truk dump, mekanisme pengangkatan hidrolik, penahanan kargo dan perangkat lepas landas daya. Dalam rekayasa penambangan dan rekayasa konstruksi, sepeda motor roda tiga beroperasi bersama dengan excavator, pemuat dan mesin teknik lainnya untuk membentuk proses pembongkaran dan bongkar muat untuk pemuatan dan pembongkaran dan transportasi bahan bijih, terak, pekerjaan tanah, pasir dan kerikil, dan bah
We will contact you immediately
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.