Cara mempertahankan sepeda motor roda tiga untuk masa pakai baterai yang lama

Baterai adalah jantung dari sepeda motor roda tiga. Hanya dengan energi kinetiknya yang dapat dijalankan sepeda motor roda tiga. Baterai yang begitu penting, seperti wajah wanita, harus dipelihara dan diperbaiki tepat waktu untuk memiliki umur yang lebih lama.

1. Sepeda motor roda tiga telah diparkir sejak lama, cara mengolah baterai
Sangat sederhana, untuk melindungi baterai, kami dapat mengisi penuh setelah penyimpanan, dan mengisi daya setidaknya sekali setiap bulan, yang secara efektif dapat menyelesaikan salinisasi yang tidak dapat diubah dan rangkaian pendek dendrit yang terbentuk dalam baterai.
2. Sebelum mengisi daya, baterai harus dibersihkan
Sama seperti ponsel saat ini, tidak perlu mengosongkan baterai sepeda motor roda tiga sebelum pengisian daya, dan dapat diisi setiap saat.
3. Apakah baterai perlu diisi untuk pertama kalinya?
dibutuhkan. Setelah baterai digunakan di pabrik, biasanya dibutuhkan sekitar 2 bulan atau bahkan lebih lama untuk menyimpan dan mengkonsumsi sebagian daya, sehingga perlu diisi ulang untuk menghindari orang secara keliru berpikir bahwa kapasitas baterai tidak dapat mencapai daya yang ditandai pada pada manual.
4. Apakah ada kerugian pada baterai jika ditagih berlebih atau kurang?
Ya, tidak hanya ya, tetapi juga sangat berbahaya. Pengisian berlebih melebihi arus pengenal baterai. Dampak yang paling langsung adalah bahwa suhu baterai naik, menyebabkan baterai kehilangan banyak air untuk waktu yang lama, dan bahkan cacat dalam kasus serius. Jika muatannya tidak cukup, bahayanya adalah bahwa kapasitas akan menjadi lebih kecil dan lebih kecil dalam jangka panjang, memberi kita perasaan bahwa baterai menjadi semakin tak tertahankan.
5. Baterai sering diisi atau kosong, yang lebih bermanfaat bagi baterai
Keduanya buruk untuk baterai. Baterai sering diisi. Jika Anda menemukan baterai berkualitas baik, tidak apa -apa. Mematuhi peraturan nasional. Tidak baik mengisi baterai setelah kosong, karena waktu pemuatan baterai panjang, dan mudah untuk menyebabkan kerusakan pada baterai.
6. Apakah ada hubungan langsung antara tegangan dan kapasitas?
Tidak, tegangan adalah tegangan, dan daya adalah daya. Tidak dapat dikatakan bahwa semakin tinggi tegangan, semakin tinggi kapasitas, dan semakin rendah tegangan, semakin rendah kapasitasnya. Namun, dalam kondisi beban, tegangan baterai terkait dengan daya baterai, dan bahkan dapat dikatakan proporsional secara langsung. dari.
7. Apa bahaya penggunaan baterai yang berlebihan
Jika baterai sepeda motor roda tiga digunakan secara berlebihan, itu akan menyebabkan baterai terlalu panas, yang akan menyebabkan pengurangan asam sulfat dalam baterai, dan konsentrasinya akan berkurang, dan zat khusus akan diproduksi, yang akan dengan mudah membentuk tebal dan kristal keras di atas piring, menghasilkan kapasitas penerima daya dan kapasitas penggunaan baterai berkurang.
8. Apakah ada hubungan antara kapasitas pengenal baterai dan masa pakai?
Ya, kapasitas baterai dipengaruhi oleh bahan aktif dan pemanfaatan. Baterai sepeda listrik memiliki volume tertentu, dan kualitas pelat juga terbatas, sehingga kapasitas hanya dapat ditingkatkan dengan meningkatkan pemanfaatan bahan aktif. Untuk meningkatkan kapasitas baterai, perlu untuk meningkatkan porositas, meningkatkan kandungan PBO2, dan gravitasi spesifik asam sulfat, tetapi langkah -langkah ini akan mempercepat pelunakan pelat positif, yang mengakibatkan peluruhan masa pakai baterai yang dipercepat. Selama proses pengisian dan pelepasan, bahan aktif akan mengembang dan menyusut, dan semakin dalam kedalaman pelepasan, semakin besar ekspansi dan kontraksi bahan aktif, semakin cepat pelunakan bahan aktif. Oleh karena itu, ketika kapasitas awal besar, secara langsung mempengaruhi waktu muatan dan pembuangan baterai.
9. Kapan kita perlu mengisi dan memelihara baterai
① Kapasitas baterai roda tiga bensin menjadi lebih kecil terlalu cepat;
② Baterai roda tiga bensin telah memburuk dan rusak;
③ Baterai roda tiga bensin kehilangan cairan, setelah rehidrasi;
④ Baterai roda tiga bensin tidak digunakan untuk waktu yang lama;
⑤ Penggunaan baterai roda tiga bensin yang berlebihan;
⑥ Baterai tricycle gasolin berada di lingkungan yang keras untuk waktu yang lama;
⑦ Jika baterai roda tiga bensin tetap terisi cukup untuk waktu yang lama, baterai perlu diisi dan dipelihara. Tindakan pencegahan adalah untuk mengisi daya berdasarkan tegangan pengisi daya asli, pengisian arus konstan multi-level.
10. Apakah ada hubungan antara kinerja baterai dan suhu?
Suhunya tinggi, penerimaan pengisian daya, dan mudah untuk mengisi daya; Suhunya rendah, sulit untuk mengisi daya, jadi dalam penggunaan sehari -hari, kita harus memperhatikan untuk tidak menyebabkan suhu pengisi daya dan baterai berubah terlalu cepat, yang secara langsung mengarah pada penurunan kinerja pengisian baterai, kadang -kadang akan akan merusak baterai.