Tahukah Anda cara menjaga baterai pada sepeda motor roda tiga?

Metode umum adalah untuk melepas sepenuhnya baterai sepeda motor roda tiga secara teratur. Metode pelepasan lengkap adalah mengendarai sepeda ke perlindungan undervoltage pertama di bawah kondisi beban normal di jalan datar. Kami terutama menekankan perlindungan undervoltage pertama. Setelah perlindungan undervoltage pertama dari baterai sepeda motor roda tiga, tegangan baterai sepeda motor roda tiga akan meningkat setelah periode waktu tertentu dan kembali ke keadaan non-tegangan. Baterai sepeda motor dapat melakukan banyak kerusakan. Setelah menyelesaikan pelepasan lengkap, penuh pengisian ulang baterai sepeda motor roda tiga. Anda akan merasa bahwa kapasitas baterai roda tiga telah meningkat. Debit yang dalam secara berkala. Baterai sepeda motor roda tiga secara teratur juga kondusif untuk aktivasi baterai sepeda motor roda tiga, yang dapat sedikit meningkatkan kapasitas baterai sepeda motor roda tiga.

Proses vulkanisasi dimulai setelah baterai sepeda motor roda tiga habis, dan vulkanisasi yang jelas terjadi pada awal 12 jam. Pengisian yang tepat waktu dapat menghilangkan sulfida kecil. Jika tidak diisi dalam waktu, kristal sulfida ini akan menumpuk dan secara bertahap membentuk kristal kasar. General Chargers tidak berdaya terhadap kristal kasar ini, yang secara bertahap akan membentuk baterai sepeda motor roda tiga. Jatuhkan, perlapkan masa pakai baterai sepeda motor roda tiga. Oleh karena itu, selain mengisi daya setiap hari, Anda juga harus memperhatikan pengisian sesegera mungkin setelah digunakan, sehingga menjaga baterai sepeda motor roda tiga dalam keadaan penuh sebanyak mungkin.
Perhatikan lingkungan pengisian daya. Pengingat khusus adalah bahwa ketika baterai roda tiga bensin memasuki ruangan yang hangat pada suhu rendah di luar ruangan di musim dingin utara, kondensasi es akan muncul di permukaan baterai roda tiga. Untuk menghindari kebocoran baterai sepeda motor roda tiga yang disebabkan oleh embun beku dan kondensasi, baterai sepeda motor roda tiga harus diisi setelah suhu baterai sepeda motor tricycle telah naik mendekati suhu dalam ruangan dan dikeringkan. Suhu ambien terbaik untuk pengisian roda tiga bensin adalah 25 ° C. Saat ini, sebagian besar pengisi daya tidak memiliki sistem kontrol otomatis untuk beradaptasi dengan suhu sekitar, sehingga sebagian besar pengisi daya dirancang sesuai dengan suhu sekitar 25 ° C, sehingga lebih baik mengisi daya pada 25 ° C. Kalau tidak, tidak dapat dihindari bahwa akan ada masalah undercharging di musim dingin dan pengisian berlebih di musim panas. Namun, ketika suhu sekitar benar -benar 25 ° C, relatif kecil, jadi harus ada masalah pengisian berlebih di musim panas dan undercharging di musim dingin. Untungnya, sebagian besar keluarga sekarang memiliki kondisi untuk regulasi suhu dalam ruangan. Saat mengisi daya, yang terbaik adalah mengatur baterai roda tiga bensin dan pengisi daya di lingkungan yang berventilasi dan diatur suhu.