Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Dalam penggunaan motor roda tiga yang sebenarnya, berapa kilometer dapat melakukan perjalanan sepeda motor roda tiga dengan pengisian penuh? Sepeda motor roda tiga ini terkait dengan banyak faktor, dan faktor -faktor yang terkait dengan produsen terutama adalah karakteristik efisiensi motor, kapasitas dan karakteristik kehidupan baterai, faktor -faktor yang relevan dengan kondisi objektif lainnya adalah: berat pengendara sepeda, Kondisi jalan tempat ia sering mengendarai, apakah rem perlu sering digunakan, bagaimana kebiasaan mengendarai pengendara sepeda, atau sejenisnya. Masalah lain yang perlu diingatkan tentang konsumen adalah bahwa kapasitas baterai secara bertahap akan berkurang dengan meningkatnya waktu penggunaan, dan jarak yang dapat didorong oleh muatan penuh juga akan berkurang sesuai. Bila perlu, Anda dapat mempertimbangkan untuk mengirim baterai untuk perawatan atau menggantinya dengan baterai baru.
Skuter listrik tua memiliki pengontrol, tetapi roda tiga bensin tidak. Pengontrol dapat mengontrol maju, mundur, berbalik dan perlambatan. Rem kawat kuno masih digunakan. Dalam penggunaan jangka panjang, yang terakhir jauh lebih mungkin berbahaya daripada yang sebelumnya. Dalam hal drive, yang pertama menggunakan penggerak poros belakang, sedangkan roda tiga bensin menggunakan tarikan rantai, dan keduanya tidak pada tingkat yang sama sama sekali. Perbedaan antara skuter tua dan roda tiga bensin perbedaan antara kedua mobil ini sangat besar, yang pertama dan yang paling penting adalah pengontrol, skuter listrik lama memiliki pengontrol, tetapi sepeda motor roda tiga tidak, pengontrol dapat mengontrol ke depan dan ke belakangnya , berbalik untuk melambat, kecepatan dikendalikan oleh pemrograman, dan dalam hal pengereman, yang pertama menggunakan rem elektromagnetik, yang dapat berhenti ketika Anda melepaskan, sementara yang terakhir masih menggunakan rem kawat kuno. Dalam penggunaan jangka panjang, yang terakhir jauh lebih mungkin berbahaya daripada yang sebelumnya. Dalam hal drive, yang pertama menggunakan penggerak poros belakang, sedangkan roda tiga bensin menggunakan tarikan rantai, dan keduanya tidak pada tingkat yang sama sama sekali.November 20, 2024
November 21, 2024
November 20, 2024
Email ke pemasok ini
November 20, 2024
November 21, 2024
November 20, 2024
HUBUNGI KAMI
Hak cipta © 2024 CHONGQING ZONGWO VEHICLE INDUSTRY CO.,LTD. semua hak dilindungi.
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.