Motor sepeda motor roda tiga rusak, haruskah diganti atau diperbaiki?

Dalam beberapa tahun terakhir, dengan peningkatan standar hidup, jumlah pengguna paruh baya dan lansia yang menggunakan sepeda motor roda tiga secara bertahap meningkat, dan semua orang mengalami berbagai masalah. Hari ini, yang akan kita diskusikan adalah, jika motor sepeda motor roda tiga rusak, haruskah diganti atau diperbaiki? Sarannya adalah untuk menggantinya dengan yang baru. Ada tiga alasan.

1. Pemeliharaan lebih merepotkan dan efeknya tidak baik
Karena motor adalah aksesori, strukturnya kompleks. Jika harus diperbaiki, motor perlu dibongkar dan kesalahan terdeteksi, dan proses ini biasanya memakan waktu setengah hari.
Kedua, persyaratan pemeliharaan relatif tinggi, dan banyak tuan
Yang perlu saya katakan di sini adalah bahwa karena ada lebih sedikit dan lebih sedikit master pemeliharaan yang telah mempelajari sepeda motor roda tiga secara sistematis, seluruh industri pemeliharaan sepeda motor roda tiga berada dalam tren ke bawah. Ini berarti bahwa banyak master pemeliharaan belum belajar pengetahuan teoretis spesifik. Ini juga membuat perbaikan lebih merepotkan daripada penggantian.
3. Konflik terjadi karena biaya pemeliharaan
Misalnya, beberapa pengguna akan merasa bahwa mereka tidak mengubah aksesori, jadi mengapa biaya begitu tinggi. Faktanya, master pemeliharaan roda tiga hidrolik menghabiskan banyak waktu untuk pemeliharaan. Dalam hal ini, seringkali menjadi situasi tanpa pamrih.
Singkatnya, menilai dari alasan ini, motor roda tiga pembuangan hidrolik merek rusak, dan biasanya diganti dengan yang baru, tidak diperbaiki. Bagi pengguna, alih -alih menunggu masalah untuk menghasilkan pemeliharaan, lebih baik meningkatkan pemeliharaan roda tiga pembuangan hidrolik dalam kehidupan sehari -hari, agar tidak kelebihan beban dan menggunakannya tanpa pandang bulu.