Apa karakteristik teknis motor roda tiga listrik?

Roda tiga listrik kami terus -menerus dalam posisi dalam penggunaan teknologi sensor torsi dan keterampilan operasi sirkuit terintegrasi, teknologi elektronik dan digital yang digunakan dalam operator integrasi daya pabrik dan perusahaan roda tiga listrik, katup kontrol mekanik dan listrik, seperti pengisian suku cadang, pintar Sepeda listrik adalah ketinggian yang memerintah yang membuka masa depan.

1. Keterampilan penggunaan sensor torsi untuk roda tiga listrik di Cina dan posisi yang harus terus ditempati operator sirkuit terintegrasi. Kekuatan perusahaan mengintegrasikan keterampilan elektronik dan digital untuk operator, kontrol katup elektromekanis, operasi pengisian daya dan komponen lainnya, dan penanganan sepeda listrik pintar membuka ketinggian di masa depan.
2. Baterai asam timbal tradisional memiliki bobot yang besar, kecepatan pengisian yang lambat dan masa pakai yang pendek karena polusi sekunder, yang telah menjadi cacat fatal sepeda listrik. Sekarang penggunaan baterai hidrida-logam nikel di negara kita secara bertahap telah matang, dan masalah keamanan baterai lithium hanya perlu diproses, dan mereka juga dapat diperoleh secara luas. Produsen sepeda listrik yang terampil harus meningkatkan penelitian tentang daya baru, mengurangi biaya baterai baru, dan memberikan sepeda listrik "sumber kehidupan" yang semakin kuat.
3. Memperkuat penelitian keterampilan pengisian, efisiensi pengisian, dan memperpanjang masa pakai baterai. Menurut penelitian para ahli yang relevan, 80% dari baterai yang rusak di pasar adalah pengisi daya yang buruk. Dalam beberapa tahun terakhir, negara kita memiliki penelitian teknologi canggih di bidang ini, mengubah pengisian daya biasa menjadi pulsa amplitudo variabel dan teknik operasi digital, sehingga baterai akan kehilangan air selama proses pengisian, mengisi daya dengan cara yang seimbang, dan memperpanjang baterai kehidupan.
4. Data komposit berteknologi tinggi dan data paduan cahaya berkekuatan tinggi semakin banyak digunakan dalam produksi sepeda listrik. Selain data paduan aluminium, data ringan dan berkekuatan tinggi seperti paduan titanium, baja krom-moliddenum dan serat karbon dan bahan komposit polimer lainnya juga dipilih. Tingkatkan kekuatan sepeda listrik dan kurangi berat sepeda listrik. Dengan demikian merevolusi fungsi dan proses produksi sepeda.
5. Memperkuat penelitian elektromekanis roda tiga listrik, menciptakan penggunaan dan kompensasi daya elektromekanis hemat energi baru, dan lebih lanjut mempromosikan efisiensi daya sepeda listrik.
6. Mempercepat penerapan teknologi baru dan data baru di seluruh dunia, menggunakan data nanometer untuk menghasilkan ban, baterai dan aksesori, dan membuat sepeda listrik lebih ringan, lebih cepat dan lebih jauh.
7. Teknologi komputer dan mikroelektronik semakin banyak digunakan dalam perencanaan produk, pemrosesan cetakan dan proses produksi roda tiga listrik, sering kali mencapai tingkat otomatisasi dan keterampilan proses produksi yang memuaskan.
8. Produsen sepeda listrik bekerja sama dengan lembaga penelitian ilmiah nasional dan perguruan tinggi dan universitas, dan sistem konten teknologi produk selesai. Produsen sepeda motor tricycle membentuk hak dan produk kekayaan intelektual independen, mewarisi posisi bersikeras di bidang teknologi sepeda listrik di dunia.