Setelah penggunaan jangka panjang sepeda motor roda tiga, fenomena penuaan tertentu akan terjadi di sirkuit.

Ketika harga minyak terus naik, biaya penggunaan mobil juga meningkat secara signifikan. Oleh karena itu, pengembangan roda tiga listrik dan industri roda tiga listrik menjadi semakin makmur. Dibandingkan dengan kendaraan bahan bakar tradisional, sepeda motor roda tiga sangat cepat untuk dipelajari dan dikendarai, dan harga pembelian juga sangat rendah. Sepeda motor roda tiga memiliki banyak keunggulan, tetapi mereka juga memiliki masalah, yang merupakan daya tahan dan pengembalian uang. Kadang -kadang, tempat pengisian penuh, tetapi ketika dihidupkan, ketika berakselerasi, itu akan secara langsung mengurangi satu atau dua kisi. Apa yang telah terjadi?

Saat memulai, tegangan berkurang dan konsumsi daya meningkat. Baterai dapat terus menerus habis meskipun Anda tidak menggunakan roda tiga.
Kedua, ketika roda tiga terisi penuh, tetap terlalu lama. Meskipun sepeda tidak dikendarai selama periode ini, baterai terus-menerus habis, jadi ketika menggunakan roda tiga itu akan tampak terisi penuh, tetapi akselerasi akan segera kehilangan satu atau dua sel dan kekuatan virtual akan berkurang. Baterai trike juga bisa rusak jika disimpan terlalu lama. Elektrolit dalam baterai berubah sehingga tidak dapat menyimpan listrik dengan lebih baik.
Kemudian, setelah penggunaan jangka panjang dari roda tiga listrik, fenomena penuaan tertentu akan terjadi di sirkuit. Pada titik ini, resistensi roda tiga meningkat, sehingga kapasitas penyimpanan baterai ditransfer antar sirkuit karena resistansi terlalu besar, menyebabkan arus berkurang. Bahkan jika baterai terisi penuh, ketidakstabilan saat ini dapat menurunkan kedua sel.
Salah satu baterai di roda tiga menjadi buruk. Dalam penggunaan jangka panjang roda tiga listrik, jika baterai gagal, ketahanan baterai akan meningkat. Daya baterai akan dikurangi. Jika ditemukan bahwa daya baterai roda tiga listrik tidak mencukupi dan catu daya virtual serius, periksa apakah baterai rusak.