Bagaimana cara mengganti tabung bagian dalam sepeda motor roda tiga?

Sepeda motor roda tiga memiliki berbagai aplikasi. Ini cocok untuk mengangkut batu bata aerasi, semen dan bahan bangunan di lokasi konstruksi; Ini juga merupakan transportasi yang ideal untuk perusahaan seperti kiln bata. Daya tinggi, fleksibel dan ringan, kapasitas beban besar.

Saat menggunakan sepeda motor roda tiga di lokasi konstruksi, kami akan selalu menemukan tusukan ban. Jadi, bagaimana kita harus mengganti tabung bagian dalam sepeda motor roda tiga saat kita menemukan tusukan ban?
Menghapus ban luar dan ban dalam sepeda motor roda tiga adalah tugas teknis, dan ban luar dan tabung dalam dapat dengan mudah dan lancar dihilangkan; Untuk orang yang tidak berpengalaman, seringkali sulit dan mudah merusak ban, terutama ban dalam.
Gunakan tensioner inti katup untuk menghilangkan inti katup untuk memaksimalkan pelepasan ban internal.
Langkah tepi ban luar tempat ban akan dipasang ke alur, dan kemudian gunakan dua tuas ban untuk mendorong tepi ban luar ke atas. Lindungi ban dalam dengan hati -hati.
Berhati -hatilah untuk tidak mencapai inti katup.
Ketika bukaan samping ban luar semua terpisah, keluarkan tabung dalam. Berhati -hatilah untuk tidak memindahkan ban luar. Keluarkan pintu katup sampai semua bukaan samping dilepas.
Tindakan pencegahan:
Jika tidak ada bilah Pry Khusus, Anda dapat menggunakan pegangan Spanner yang dapat disesuaikan sebagai gantinya. Jangan pernah menggunakan obeng karena ini dapat dengan mudah mencegah ban dalam membusuk.
Mengempiskan tabung dalam dan melangkah pada ban luar ke dalam alur adalah langkah -langkah penting.
Fitur sepeda motor roda tiga:
1. Ramah lingkungan, emisi nol, penghematan energi dan konsumsi rendah.
2. Operasi dan pemeliharaan sederhana, tidak diperlukan pelatihan.
3. Kapasitas beban yang besar dan rentang aplikasi yang luas. Ini adalah sarana transportasi yang ideal untuk lokasi konstruksi, pabrik kiln bata dan perusahaan lainnya.
4. Daya tinggi dan persyaratan rendah pada kondisi jalan.