Mengenai masalah piston sepeda motor roda tiga?

Jika mesin sepeda motor roda tiga memiliki masalah silinder, itu mungkin karena piston. Ada aspek -aspek berikut:

1. Kesenjangan cincin piston terlalu kecil: jika celah pembukaan, celah tepi atau celah belakang cincin piston terlalu kecil, cincin piston akan macet oleh ekspansi termal saat mesin berjalan, dan akan ditekan ke silinder Dinding, atau cincin piston akan rusak, dan mudah untuk alur di dinding silinder.
2. Pin piston melompat keluar: Karena lingkaran pin piston tidak dipasang atau jatuh atau pecah, pin piston melompat keluar selama gerakan, yang dapat dengan mudah saring dinding bagian dalam silinder, menyebabkan silinder melompat ke kotak poros.
3. Izin antara piston dan silinder terlalu besar atau terlalu kecil: jika bahan piston tidak bagus, kesalahan ukuran manufaktur terlalu besar, atau piston dideformasi setelah perakitan, pembersihan yang cocok antara piston dan silinder Terlalu kecil, dan piston akan macet setelah dipanaskan dan meluas, sehingga menarik kerusakan dinding silinder.
4. Endapan karbon yang parah pada cincin piston: Endapan karbon yang berlebihan menyebabkan cincin piston menempel atau menggigit alur retak. Pada saat yang sama, endapan karbon adalah abrasive keras dan membentuk keausan alur longitudinal di dinding silinder. Apa yang didorong adalah 5. Piston sangat bias terhadap silinder: karena deformasi lentur dan memutar batang penghubung, gaya aksial batang penghubung, paralelisme dan deviasi koaksialitas kursi penjualan piston terlalu besar, piston adalah pistonnya Jelas bias terhadap blok silinder, cincin piston, piston, dan keausan dinding silinder mempercepat dan menghancurkan pembentukan film minyak.