Jenis jaminan keamanan apa yang disediakan untuk sepeda motor roda tiga di lokasi konstruksi?

Situs konstruksi memiliki banyak persyaratan keamanan untuk sepeda motor roda tiga, jadi produsen mesin jinming juga melakukan yang terbaik untuk memastikan keamanan pengguna. Kendaraan listrik di lokasi konstruksi adalah roda tiga bensin transportasi tugas berat yang umum. Orang memiliki persyaratan keamanan yang tinggi untuk kendaraan mereka, seperti kemudi, pengereman, peralatan listrik, sistem listrik, perangkat perlindungan arus berlebih dan fungsi pergantian. Keamanan roda tiga bensin dapat dijamin.

1. Diameter lingkaran kemudi kendaraan listrik di lokasi konstruksi tidak boleh lebih besar dari 6m, memastikan stabilitas dan keamanan kemudi kendaraan.
2. Mengenai kinerja pengereman kendaraan listrik di lokasi konstruksi, ketika diperlukan untuk melakukan perjalanan dengan kecepatan 20kh/jam, jarak pengereman kering tidak boleh melebihi 6m dan jarak pengereman yang basah tidak boleh melebihi 15m.
3. Mengenai persyaratan untuk peralatan listrik untuk kendaraan listrik di lokasi konstruksi, peralatan listrik harus memenuhi persyaratan kualitas standar yang relevan dan dipasang dengan benar sesuai dengan polaritas. Aksesori listrik harus kompatibel dengan arus listrik. Node dalam barisan harus mempertahankan kontak yang baik, dan pengelasan harus tegas dan dapat diandalkan. Instalasi dan fiksasi komponen listrik harus kuat dan dapat diandalkan. Baterai harus mudah dimuat, menghapus dan menghubungkan, dengan identifikasi polaritas yang jelas.
4. Sistem listrik sepeda motor roda tiga di lokasi konstruksi harus dilindungi dan semua kabel tidak boleh diekspos. Seharusnya ada kekuatan dielektrik yang cukup antara bagian hidup dan non-hidup dari roda tiga bensin diesel konstruksi.
5. Baterai sepeda motor roda tiga di lokasi konstruksi harus memiliki kinerja penyegelan yang baik. Dalam posisi instalasi normal, seharusnya tidak ada kebocoran selama pengisian dan pelepasan.
6. Sepeda motor roda tiga di lokasi konstruksi harus dilengkapi dengan setidaknya satu perangkat perlindungan arus berlebih. Ketika arus terlalu tinggi, setidaknya satu tiang catu daya kendaraan dapat dipotong. Perangkat ini mungkin merupakan sakelar utama, perangkat pemutusan atau sekering.
7. Kendaraan listrik di lokasi konstruksi harus dilengkapi dengan perangkat pengereman dan power-off. Saat pengereman, arus harus dipotong secara otomatis. Ketika daya dipulihkan, kontrol kecepatan harus restart dari nol.
8. Fungsi pembalikan kendaraan listrik di lokasi konstruksi harus membatasi kecepatan pembalikan dan memiliki sinyal indikasi pembalikan untuk memastikan keamanan pembalikan.
Bagian kontrol daya dari sepeda motor roda tiga memiliki struktur yang kompleks dan pengguna tidak diizinkan untuk membongkar atau memperbaikinya tanpa otorisasi. Jika tegangan pengisian daya lokal tidak stabil, mudah untuk meledakkan sekering pengisi daya. Disarankan untuk menggunakan regulator tegangan AC. Trike terasa lebih berat saat membalikkan, dan sedikit suara gerinda di hub roda adalah normal saat mendorong ke depan.