Apa yang harus saya lakukan jika pengontrol roda tiga pembuangan hidrolik rusak?

Pengontrol roda tiga pembuangan hidrolik dapat dikatakan sebagai bagian terpenting. Ini tidak hanya mengontrol kecepatan seluruh kendaraan, tetapi juga mengontrol awal, lari, maju dan mundur, berhenti dari motor kendaraan listrik dan komponen kontrol inti lainnya dari perangkat elektronik kendaraan listrik. Ini seperti otak kendaraan listrik. Jika rusak, roda tiga pembuangan hidrolik akan memasuki keadaan lumpuh dan tidak dapat lagi digunakan, menyebabkan kerugian pada produksi kami.

1. Metode pemeliharaan pengontrol kuas dari roda tiga pembuangan hidrolik
①Meralah multimeter ke rentang +20 DC, dan pertama -tama ukur potensi tinggi dan rendah dari sinyal output pegangan gerbang.
② Jika potensi perubahan sinyal pegangan rem melebihi 4V ketika pegangan rem dijepit, kesalahan pegangan rem dapat dihilangkan.
③Dalu melakukan analisis sirkuit sesuai dengan tabel fungsi pin yang umum digunakan dari pengontrol kuas dan nilai tegangan yang diukur dari chip logika kontrol utama, dan periksa apakah nilai komponen perifer dari masing -masing chip konsisten dengan tanda pada permukaan komponen.
④ally Periksa apakah komponen perifer atau sirkuit terintegrasi salah. Kita dapat menghilangkan kesalahan dengan mengganti komponen dari model yang sama.
2. Metode pemeliharaan pengontrol sikat dari roda tiga pembuangan hidrolik
① Lihat grafik inspeksi dan pengukuran fase utama dari pengontrol motor tanpa sikat, dan gunakan multimeter pada rentang tegangan DC +50V untuk memeriksa apakah tegangan gerbang tabung MOS 6-saluran sesuai dengan sudut rotasi pegangan.
②Jika tidak benar, itu berarti sirkuit PWM atau sirkuit penggerak tabung MOS di pengontrol rusak.
③ Lihat diagram inspeksi fase utama dari pengontrol sikat dan ukur apakah tegangan pin input dan output chip sesuai dengan sudut rotasi pegangan. Anda dapat menentukan chip mana yang salah dan mengganti jenis chip yang sama untuk menghilangkan kesalahan.