Apa gunanya roda tiga pembuangan hidrolik?

Dengan popularitas yang meluas dari roda tiga pembuangan hidrolik, bahaya lalu lintas yang dibawa oleh roda tiga pembuangan hidrolik juga telah menjadi masalah besar. Karena lansia roda tiga pembuangan hidrolik lansia tidak berada dalam ruang lingkup katalog pendaftaran lisensi yang diterbitkan oleh Komisi Pengembangan dan Reformasi Nasional, mereka sering kali berlutut antara jalur kendaraan bermotor dan jalur kendaraan non-motorik, yang merupakan salah satu alasan utama untuk yang tinggi frekuensi kecelakaan lalu lintas. Bagaimana kita harus mengendarainya? Keselamatan apa yang harus kita perhatikan selama mengemudi? Berikut ini adalah penjelasan dari bagian ini, mari kita lihat.

Selama proses mengemudi, roda tiga pembuangan hidrolik harus secara sadar mematuhi peraturan lalu lintas jalan, terbiasa dengan keselamatan mereka sendiri, meningkatkan kesadaran perlindungan diri dan pengetahuan mengemudi di jalan, dan mencegah kecelakaan lalu lintas. Saat menyeberang jalan, Anda harus terlebih dahulu melihat lampu lalu lintas, amati apakah ada kendaraan lewat, dengan benar mengikuti aturan berhenti lampu merah awal dan lampu hijau, dan ikuti aturan lalu lintas. Jika tidak ada lampu sinyal, Anda harus lebih memperhatikan kendaraan dan orang -orang di sekitarnya, jangan menyeberang tiba -tiba ketika kendaraan mendekat, dan tidak membuang barang -barang untuk mencegah kecelakaan yang tidak perlu. Terutama saat memutar roda tiga hidrolik, Anda harus menyalakan sinyal belok. Jangan pegang apapun di tangan Anda saat mengendarai. Tahan setang dengan erat. Jangan mengerem tiba -tiba atau berubah tajam.

Kargo roda tiga dumping hidrolik yang terlalu lama dan berlebihan juga menjadi alasan kecelakaan lalu lintas yang tak ada habisnya. Kendaraan yang tidak bermotor seperti roda tiga pembuangan hidrolik harus mematuhi peraturan bahwa ketinggian dari tanah tidak boleh melebihi 1,5 meter, lebarnya tidak boleh melebihi setang sebesar 0,15 meter, panjang depan tidak boleh melebihi roda, dan bagian belakang belakang tidak boleh melebihi tubuh sebesar 0,3 meter. Banyak contoh kecelakaan lalu lintas yang disebabkan oleh pemuatan kargo yang berlebihan dari roda tiga pembuangan hidrolik juga sangat umum.

Saat membeli mobil listrik, uji naik mobil listrik yang dirakit untuk melihat apakah lampu mobil atau sinyal menyala, cobalah untuk melihat apakah tanduknya terdengar, bagaimana remnya, apakah kunci mudah dibuka, dan perhatikan Tanggal produksi baterai mobil listrik. Jika masalah ditemukan, selesaikan pada waktunya untuk menghindari kecelakaan selama berkendara. Setelah membeli, periksa apakah peralatan, suku cadang, pengisi daya, kunci, dll. Lengkap.

Tidak masalah itu adalah roda tiga pembuangan hidrolik atau jenis kendaraan lainnya, kita harus memperhatikan keselamatan mengemudi saat mengemudi.