Pengetahuan tentang pemeliharaan roda tiga dengan kabin

1. Hindari mengendarai hujan deras

Saat ini, kinerja roda tiga yang tahan air dengan kabin di pengontrol dan motor telah sangat ditingkatkan, tetapi ketika hujan lebat datang, Anda harus mencoba menghindari tempat dengan banyak air saat mengendarai. Kedalaman akumulasi air tidak boleh melebihi setengah dari roda listrik untuk mengemudi secara normal. Jika hujan lebat dan telah melebihi 30cm, Anda harus memotong daya dan mendorong kendaraan untuk menghindari roda agar tidak menggulung air hujan ke motor selama berkuda. Jika kendaraan rusak parah, perlu dikirim ke titik pemeliharaan untuk diperbaiki.

2. Cegah paparan suhu tinggi

Dalam suhu tinggi di musim panas, roda tiga dengan wajah kabin paparan jangka panjang ke matahari, terutama baterai roda tiga dengan kabin. Ketika suhu terlalu tinggi, aktivitas berbagai zat aktif dalam baterai meningkat, dan suhu tinggi akan menyebabkan suhu di kotak daya naik tajam, sehingga meningkatkan suhu baterai dan mempengaruhi masa pakai baterai. Tidak jarang baterai sepeda motor roda tiga untuk terbakar di bawah suhu tinggi, sehingga roda tiga dengan kabin harus diparkir di musim panas untuk menghindari paparan suhu tinggi. Pada saat yang sama, di musim panas, jangan mengembang ban terlalu banyak, jika tidak perlu perluasan gas di ban akan dengan mudah menyebabkan ledakan ketika terpapar matahari.

3. Pengisian suhu tinggi dilarang secara ketat

Karena roda tiga dengan kabin juga menghasilkan panas saat mengisi daya, ditambah dengan udara panas di musim panas, kombinasi kedua kondisi tersebut akan menyebabkan suhu baterai dan pengisi daya terlalu tinggi. Jika Anda tidak hati -hati, cangkang plastik baterai dapat dilepuh, atau bahkan terbakar atau terbakar secara spontan. Karena itu, saat mengisi daya, Anda harus memperhatikan pengisian daya di tempat yang sejuk dan berventilasi.

4. Hindari pengisian segera setelah mengemudi

Banyak pengguna sepeda motor roda tiga akan mengisi baterai segera setelah perjalanan, yang bermasalah. Karena suhu baterai sangat tinggi setelah sepeda motor roda tiga berjalan, dan suhunya tinggi di musim panas, jika Anda mengisi daya langsung saat ini, suhu baterai akan naik sepanjang jalan, bahkan melebihi titik kritis, dan Akhirnya mengarah ke pembakaran spontan.

5. Hindari menyalahgunakan pengisi daya

Banyak pengguna sepeda motor roda tiga memiliki pengalaman ini: pengisi daya tidak ada pada mereka, dan sepeda motor roda tiga rendah pada daya, sehingga mereka meminjam pengisi daya orang lain, yang tampaknya baik -baik saja, tetapi sebenarnya itu tidak ilmiah. Baterai yang berbeda dicocokkan dengan pengisi daya yang berbeda. Mencampurnya akan menyebabkan sirkuit pendek baterai atau pengisian yang tidak mencukupi. Terutama di musim panas, menyalahgunakan pengisi daya akan menyebabkan kerusakan yang lebih besar pada baterai.