Dengan mudah menguasai keterampilan mengemudi roda tiga dengan kabin

Banyak orang bisa mengendarai sepeda roda tiga dengan kabin. Beberapa orang berpikir bahwa roda tiga dengan kabin sangat sederhana untuk dikendarai dan tidak terlalu memperhatikannya. Bahkan, mengendarai sepeda roda tiga dengan kabin juga membutuhkan banyak pengetahuan. Hari ini, produsen sepeda motor roda tiga akan memberi tahu Anda cara dengan mudah menguasai keterampilan mengemudi sepeda roda tiga dengan kabin.

1. Saat mengemudi di jalan tanah bergelombang, cobalah mengemudi perlahan dengan gigi rendah. Ketika kondisi memungkinkan, Anda harus mengambil metode mengemudi dalam kurva untuk memotong lubang, benjolan, dan puncak. Jika perlu, Anda dapat berkendara dalam posisi yang setengah squatting, gunakan kedua tangan untuk mengontrol setang, dan penumpang harus mencoba duduk di kursi belakang untuk memfasilitasi kendaraan utama untuk memilih permukaan jalan yang baik dan mengurangi tekanan pada mobil samping mobil samping untuk menghindari kerusakan pada roda samping.

2. Saat mengemudi di jalan -jalan lapangan, kendaraan utama harus mencoba membuka jalan yang lembut, dan para penumpang harus duduk di kursi belakang untuk mengurangi tekanan pada roda samping. Perhatikan keruntuhan dan anti-selip di jalan-jalan lapangan setelah hujan.

3. Saat mengemudi di jalan gunung yang berliku, sebagian besar jalan gunung berliku didukung oleh pegunungan di satu sisi dan miring di sisi lain. Permukaan jalan sempit. Terkadang pasir dan batu -batu yang bergegas turun dari pegunungan di hujan dari hambatan. Dalam kondisi jalan ini, berkendara sedekat mungkin dengan bagian dalam, dan para penumpang juga harus berkendara ke dalam. Ketika kendaraan utama berada di dalam, duduk di kursi belakang, dan ketika sespan berada di dalam, duduk di samping, dan selalu menyeimbangkan bobot ke dalam. Pertama, jaga agar sepeda motor roda tiga tetap stabil. Atas dasar ini, cobalah untuk mengontrol kecepatan kendaraan sebanyak mungkin. Saat berbalik, perlambat dan berkendara perlahan, membunyikan klakson terlebih dahulu dan kemudian lulus.

4. Saat mengemudi di jalan yang dingin dan bersalju, Anda harus lebih waspada, berkendara dengan kecepatan yang konstan, dan jangan berbelok atau rem tiba -tiba. Ketika ada penumpang, duduk di sespan untuk menjaga kendaraan tetap stabil dan seimbang. Jika perlu, Anda dapat menambahkan rantai pelindung.

5. Kendaraan listrik tidak boleh dimulai nol saat dimuat atau menanjak. Gunakan kekuatan manusia untuk mengemudi saat memulai. Ketika ada kecepatan, beralih ke penggerak listrik murni. Karena ketika memulai, motor mengatasi gesekan statis, arusnya besar saat ini, dekat atau bahkan mencapai arus resistansi, sehingga baterai bekerja dengan arus yang besar, mempercepat kerusakan baterai.

6. Jika sepeda motor roda tiga menemukan jalan bergelombang atau curam, berkendara perlahan, atau turun dan dorong. Hindari pengereman yang sering dan mulai saat mengemudi, jadi berkendara dengan kecepatan rendah di tempat -tempat dengan lalu lintas besar.

7. Roda tiga dengan kabin tidak takut pada hari -hari hujan, tetapi untuk mencegah air memasuki motor, ketinggian air akumulasi tidak dapat melebihi tepi bawah kursi bantalan hub roda listrik. Setelah mengendarai hujan, motor dan komponen listrik lainnya harus dihapus kering sesegera mungkin untuk mencegah sirkuit pendek atau kebocoran.