Cara memelihara baterai roda tiga listrik dengan benar

Jarak tempuh roda tiga listrik adalah salah satu kriteria utama bagi konsumen untuk mengukur kualitas roda tiga listrik. Baterai roda tiga listrik memainkan peran yang menentukan. Apa yang harus diperhatikan dalam pemeliharaan baterai roda tiga listrik.

Pegang waktu pengisian dengan benar - baterai umumnya diisi di malam hari, dan waktu pengisian rata -rata adalah sekitar 8 jam. Ketika pelepasan baterai adalah 60%-70%, ia terisi penuh sekali. Dalam penggunaan aktual, itu dapat dikonversi menjadi jarak tempuh bersepeda. Penting untuk menagih sesuai dengan situasi aktual dan menghindari tuduhan berbahaya.
Cegah Paparan - Lingkungan dengan suhu yang berlebihan akan meningkatkan tekanan internal baterai, memaksa katup pembatas tekanan baterai terbuka secara otomatis. Konsekuensi langsungnya adalah untuk mengurangi aktivitas baterai, mempercepat pelunakan pelat kelas, dan menyebabkan kerusakan fatal seperti pemanasan cangkang, menonjol, dan deformasi cangkang selama proses pengisian.
Hindari debit saat ini yang tinggi - Saat memulai, membawa orang, atau naik bukit, tolong bantu pedal untuk menghindari debit saat ini yang tinggi sebanyak mungkin. Pelepasan arus besar dapat dengan mudah menyebabkan kristalisasi timbal sulfat dan merusak sifat fisik papan kelas baterai.
Hindari pemanasan steker pengisian saat pengisian daya - steker output pengisi daya longgar dan permukaan kontak teroksidasi, yang akan menyebabkan steker pengisian memanas. Jika waktu pemanasan terlalu lama, steker pengisian akan dihirup pendek, yang akan secara langsung merusak pengisi daya dan menyebabkan kerugian yang tidak perlu.
Sangat dilarang kehilangan daya selama penyimpanan - ketika baterai disimpan dalam keadaan power -off, mudah untuk menghasilkan sulfat, dan kristal sulfat timbal melekat pada pelat level, menghalangi saluran ion, menghasilkan pengisian yang tidak memadai dan tidak memadai dan mengurangi kapasitas baterai. Semakin lama waktu idle dalam keadaan power-off, semakin serius kerusakan baterai. Oleh karena itu, ketika baterai menganggur, harus dikenakan biaya sebulan sekali untuk menjaga kesehatan baterai dengan lebih baik.
Inspeksi reguler - Jika jarak tempuh sepeda motor roda tiga tiba -tiba turun lebih dari sepuluh kilometer dalam waktu singkat, kemungkinan setidaknya satu baterai dalam paket baterai rusak, dan pelat level dan bahan pelat level telah jatuh mati. Pada saat ini, Anda harus pergi ke produsen sepeda motor roda tiga khusus untuk inspeksi, perbaikan atau perakitan tepat waktu. Ini dapat secara relatif memperpanjang masa pakai paket baterai dan menghemat biaya.