Mudah menguasai keterampilan mengemudi roda tiga listrik

Banyak orang akan mengendarai roda tiga listrik. Beberapa orang berpikir bahwa mengendarai roda tiga listrik sangat sederhana dan mereka tidak terlalu memperhatikan mereka. Bahkan, mengendarai kendaraan roda tiga listrik juga membutuhkan banyak pengetahuan. Hari ini, produsen sepeda motor roda tiga akan memberi tahu Anda betapa mudahnya menguasai roda tiga listrik. Keterampilan mengemudi roda tiga.

1. Saat mengemudi di jalan -jalan tanah dan kerikil dengan lubang, cobalah untuk mengemudi perlahan dengan gigi rendah. Saat kondisi memungkinkan, Anda harus mengemudi dalam kurva, melewati lubang, depresi, dan titik tajam. Jika perlu, Anda dapat berkendara dalam postur setengah squatting dan menggunakan tangan Anda dengan keras. Stabil setang, dan penumpang mencoba duduk di kursi belakang, sehingga mobil utama dapat memilih permukaan jalan yang baik, mengurangi tekanan pada mobil samping, dan menghindari kerusakan pada roda samping.
2. Saat mengemudi di jalan lapangan, kendaraan utama harus mencoba membuka permukaan jalan yang lembut, dan menggunakan kursi belakang untuk penumpang untuk mengurangi tekanan pada roda samping. Perhatikan subsidensi dan anti-selip di jalan lapangan setelah hujan.
3. Mengemudi di jalan gunung yang berliku, sebagian besar jalan gunung yang berliku mengandalkan pegunungan di satu sisi dan kemiringan di sisi lain. Dalam kondisi jalan semacam ini, berkendara sejauh mungkin di dalam, dan penghuninya juga harus berada di dalam. Ketika mobil utama ada di dalam, ambil kursi belakang, dan ketika mobil samping berada di dalam, duduk sambil duduk, dan selalu menjaga berat di bagian dalam. 1. Jaga agar roda tiga listrik berjalan dengan lancar, dan cobalah untuk mengontrol kecepatan mobil di basis kedua. Saat berbalik, perlambat dan berkendara perlahan, terdengar tanduk sebelum lewat; Cobalah untuk mengusir mobil dari kurva, dan pilih tempat yang aman untuk parkir dan memberi jalan bila perlu.
4. Saat mengemudi di jalan es dan salju, Anda harus lebih waspada, berkendara dengan kecepatan konstan, jangan membanting arah atau rem tiba -tiba, dan duduk di ember samping ketika ada penumpang untuk mempertahankan stabilitas mobil. Jika perlu, rantai pertahanan dapat ditambahkan.
5. Cobalah untuk tidak memulai kendaraan listrik dengan beban atau menanjak. Yang terbaik adalah mengendarainya secara manual saat memulai. Ketika ada kecepatan tertentu, itu akan beralih ke penggerak listrik murni. Karena ketika memulai, motor harus terlebih dahulu mengatasi gaya gesekan statis. Pada saat ini, arus relatif besar, mendekati atau bahkan mencapai arus pemblokiran, yang membuat baterai bekerja dengan arus yang besar dan mempercepat kerusakan baterai.
6. Jika roda tiga listrik bertemu jalan yang kasar atau curam, berkendara perlahan, atau turun dan dorong. Hindari pengereman yang sering dan mulai saat mengemudi, jadi yang terbaik adalah mengemudi dengan kecepatan rendah di tempat -tempat dengan banyak lalu lintas.
7. Roda tiga listrik tidak takut hari hujan, tetapi untuk mencegah motor memasuki air, ketinggian air rendam tidak boleh melebihi tepi bawah kursi bantalan hub listrik. Setelah mengendarai di hari -hari hujan, keringkan motor dan komponen listrik lainnya sesegera mungkin untuk mencegah sirkuit pendek atau kebocoran.