Jaminan Keamanan Roda Roda Tiga Listrik dimulai dari saat pembelian

Roda tiga listrik adalah kendaraan roda tiga yang ditenagai oleh baterai dan digerakkan oleh motor untuk menarik barang atau orang. Roda tiga listrik mengadopsi kapasitas besar tubular, lapisan kiri dan kanan, debit dalam, baterai traksi, yang dapat memenuhi persyaratan pembuangan berkelanjutan untuk waktu yang lama. Baterai dapat digunakan secara normal selama dua tahun tanpa mengurangi kapasitas internal.

Motor roda tiga listrik mengadopsi tipe traksi DC-Excited yang disikat atau motor sikat. Motor dilengkapi dengan perangkat penguat regulasi kecepatan, yang tidak mudah rusak dalam penggunaan normal dan memastikan daya output yang kuat.
Jaminan keamanan sepeda roda tiga dimulai dari saat pembelian. Dapat dilihat bahwa untuk memastikan keamanan roda tiga listrik selama penggunaan, konsumen sudah mulai memperhatikan saat membeli. Sistem perlindungan produsen sepeda motor roda tiga yang relatif lengkap, dan bahan sirkuit dan antarmuka berbagai komponen relatif formal. Konsumen tidak boleh serakah dengan harga murah, tetapi harus memilih roda tiga listrik dari produsen reguler atau merek terkenal.
Selain itu, editor roda tiga mengingatkan konsumen untuk memperhatikan operasi standar roda tiga listrik dan baterai selama digunakan untuk mencegah pengisian berlebih dan overdischarging. Setelah baterai trisikcle listrik dipanaskan, langkah -langkah pendinginan harus diambil, dan baterai roda tiga listrik tidak dapat diisi sampai suhu baterai trike listrik kembali normal. Posisi pemasangan baterai roda tiga listrik harus memastikan disipasi panas yang baik sebanyak mungkin, berhenti mengisi daya saat overheating ditemukan, dan periksa pengisi daya dan baterai roda tiga listrik. Ketika kedalaman pelepasan baterai dari roda tiga listrik dangkal atau suhu sekitar tinggi, waktu pengisian harus dipersingkat.
Setelah baterai sepeda roda tiga listrik dibuang ke tegangan cut-off, terus dibuang disebut over-discharge tricycle listrik. Over-Discharge akan benar-benar merusak baterai roda tiga listrik, yang sangat merugikan kinerja listrik dan umur siklus baterai roda tiga listrik. Secara umum, konsumen tidak hanya harus menilai kualitas mobil berdasarkan faktor -faktor seperti harga dan kisaran jelajah saat membeli roda tiga listrik. Apakah bahan dan bagian kabel bersentuhan dengan baik sama pentingnya. Dan baterai tidak boleh dihirup pendek. Perawatan khusus harus diambil selama pemasangan atau penggunaan. Alat yang digunakan harus diisolasi. Saat menghubungkan kabel, pertama hubungkan peralatan listrik selain baterai. Spesifikasi harus diisolasi dengan baik untuk mencegah retakan yang disebabkan oleh tekanan yang tumpang tindih. Hanya dengan cara ini, roda tiga listrik bisa lebih aman dan bertahan lebih lama.