Roda tiga dengan kabin kebanyakan menggunakan motor roda samping dan bingkai eksternal

Jenis kendaraan ini tidak memiliki gandar besar dan memiliki beban ringan, umumnya sekitar 200kg. Motor umumnya 350-500W. Baterai adalah baterai 12v20Ah, dan sepeda roda tiga dengan kabin cocok untuk rumah tangga dan alat berjalan lansia. Ada juga motor dengan poros besar. Kendaraan jenis ini memiliki stabilitas yang baik, dan motor roda tiga dengan kabin menggerakkan dua roda belakang secara bersamaan. Itu dimulai dengan lancar, tetapi sepeda motor roda tiga ini umumnya lebih mahal.

Berbicara tentang roda tiga dengan kabin. Jalan pedesaan umumnya diterbitkan dan kasar. Roda tiga dengan kabin dilengkapi dengan peredam kejut garpu depan hidrolik yang menebal, yang memiliki efek penyerapan guncangan dan buffering yang baik dan memberikan pengalaman jalan yang halus di jalan yang kasar. Jenis mobil ini juga dibagi menjadi dua jenis. Salah satunya adalah tipe sepeda motor, yang serupa dalam konfigurasi dan gaya dengan sepeda motor roda tiga. Ini memiliki poros motor tengah yang besar dan dilengkapi dengan motor lebih dari 500W. Kapasitas kargo umumnya 300-600kg, konfigurasi flip-chip. Sistem Kontrol Beralih dan Kecepatan. Kecepatan di jalan adalah sekitar 35 kilometer per jam. Salah satunya adalah tipe roda tiga bermotor, yang sebagian besar dimodifikasi dari sepeda motor sepeda motor. Gandar dan kompartemen belakang dilengkapi dengan roda tiga bermotor. Untuk beban lebih dari satu ton, kecepatan dapat disesuaikan melalui gearbox. Roda tiga dengan kabin dilengkapi dengan baterai berkapasitas besar 4-5 120Ah. DC900W atau di atas motor, dengan atau tanpa kabin, juga dapat dilengkapi dengan perangkat pengangkat hidrolik, yang digunakan untuk memuat dan membongkar bahan curah di pabrik dan membersihkan dan mengangkut sampah perkotaan.