Pengetahuan pemeliharaan roda tiga dengan kabin

Roda tiga dengan kabin menggunakan baterai asam timbal berkapasitas besar untuk traksi. Ini memiliki daya yang kuat, motor DC, dan sakelar pembalik. Ini dapat dengan mudah menyadari fungsi pembalikan dan memiliki permintaan suara, membuat kendaraan sangat praktis di gang -gang sempit. Sangat nyaman apakah mengemudi atau parkir. Roda tiga dengan kabin tidak menghasilkan polusi selama perjalanan dan kondusif untuk perlindungan lingkungan. Ini dapat diisi daya di malam hari ketika baterai rendah, memanfaatkan sepenuhnya sumber daya daya dan memiliki manfaat sosial dari perlindungan lingkungan dan penghematan energi. Sistem drive pengisian sepeda roda tiga dengan kabin dirancang dengan hati -hati dan menggunakan suku cadang, sehingga biaya operasi sangat berkurang, dan biaya operasi rata -rata jauh lebih rendah daripada model yang sama. Di sini, ikuti editor roda tiga untuk melihat pengetahuan pemeliharaan roda tiga dengan kabin untuk memastikan perjalanan Anda yang aman, dan perhatikan poin -poin berikut:

1. Lengkapi debugging roda tiga dengan kabin, periksa sirkuit kontrol listrik untuk segala kesalahan tersembunyi, dan menghilangkan kesalahan tersembunyi di lokasi;
2. Sesuaikan rem depan dan belakang untuk memastikan pengereman yang fleksibel dan andal;
3. Apakah setir setang sepeda roda tiga dengan kabin dapat diandalkan, dan apakah stang dan garpu depan satu sama lain;
4. Apakah soket baterai sepeda motor roda tiga longgar, apakah kunci kotak baterai berfungsi, dan apakah tanduk, sakelar lampu dan tombol fleksibel dan dapat diandalkan;
5. Apakah kotak baterai roda tiga dengan kabin bergetar?
6. Sesuaikan pelek depan dan belakang untuk pengguna dan sepenuhnya mengembang ban;
7. Pastikan untuk melihat gandar depan dan belakang, gandar tengah, dan garpu depan;
8. Apakah roda gila fleksibel atau tidak, oleskan oli mesin dengan benar;
9. Kencangkan semua baut sepeda roda tiga dengan kabin dan oleskan cairan anti-rust dengan tepat;