Sistem kemudi sepeda motor roda tiga mengadopsi desain batang pengikat kepala bola yang dapat dipindahkan

Sepeda motor roda tiga aktif di banyak lokasi transportasi bawah tanah. Karena keunggulannya sendiri, sepeda motor roda tiga banyak digunakan dalam kondisi jalan lokasi konstruksi yang sempit, melengkung, dan curam. Mereka adalah semacam kendaraan transportasi yang sangat cocok untuk digunakan di area pertambangan dan bawah tanah. Fitur yang luar biasa dari sepeda motor roda tiga adalah daya yang cukup dan kinerja pendakian yang baik. Mereka tidak hanya dapat beradaptasi dengan lingkungan transportasi yang berbeda, tetapi juga berkinerja baik di tempat -tempat dengan kondisi jalan yang buruk dan lereng yang curam. Mereka tidak akan mengecewakan Anda. Sepeda motor roda tiga dilengkapi dengan gearbox kinerja yang baik, gandar belakang dan torsi berkecepatan rendah tinggi. Dibandingkan dengan gerobak tambang tradisional, daya dukungnya sangat ditingkatkan.

Sepeda motor roda tiga memiliki struktur kompak, desain kabin, bingkai, tubuh dan bagian pengangkat yang ringkas, jari -jari belok kecil dan fleksibilitas. Sangat cocok untuk operasi fleksibel di ruang sempit terowongan tambang dan memiliki lebih banyak keunggulan aplikasi daripada kendaraan transportasi tugas berat.
Sepeda motor roda tiga memiliki kekuatan yang kuat, torsi besar dan pendakian bukit yang baik dan kinerja awal. Ini memiliki daya dukung yang kuat. Seluruh kendaraan dirancang secara ilmiah dan rasional sesuai dengan konsep desain roda tiga darurat, dan daya dukungnya lebih besar daripada kendaraan jalanan biasa. Sebagian besar tambang terletak di bawah tanah di daerah yang lembab dan gelap, yang berdampak pada penggunaan peralatan listrik. Menanggapi karakteristik udara bawah tanah yang lembab dan jalan yang halus, sepeda motor roda tiga telah meningkatkan lampu dan komponen listrik mereka untuk meningkatkan kinerja tahan kelembaban mereka. Gunakan ban anti-selip dan anti-punctur, yang memiliki kemampuan melampaui hambatan yang kuat dan penangkapan yang kuat dalam kondisi jalan yang buruk.
Selain keunggulan di atas, sepeda motor roda tiga mengadopsi desain kotak kursi balok yang diperkuat, yang memiliki kekuatan tinggi. Menggunakan instrumen tahan cahaya baru, data yang ditampilkan terlihat jelas. Roda kemudi dapat dirancang dengan fungsi penguncian mandiri untuk kinerja anti-pencurian yang lebih tinggi. Menggunakan penguat rem mobil, efek pengeremannya baik, kapasitas tangki bahan bakar besar, dan jarak tempuh mengemudi panjang. Sistem kemudi sepeda motor roda tiga mengadopsi desain batang tarik kepala bola bergerak, membuat kemudi ringan dan cepat. Desain Perubahan Kecepatan Terpadu, Manual Rem dan tuas kontrol kemiringan membuat operasi lebih mudah.