Tindakan pencegahan untuk baterai sepeda motor roda tiga

Sepeda motor roda tiga telah menjadi alat transportasi bagi banyak bisnis. Sepeda motor roda tiga ada di mana -mana. Menggunakan kendaraan ini mengurangi beban tenaga kerja pekerja dan meningkatkan efisiensi kerja. Energi awal sepeda motor roda tiga adalah listrik, dan baterai digunakan untuk menyimpan listrik. Oleh karena itu, baterai menjadi komponen jantung sepeda motor roda tiga. Hanya dengan melindungi baterai dapat melayani sepeda motor roda tiga.

1. Untuk baterai sepeda motor roda tiga, perhatian harus diberikan untuk memastikan bahwa tumpukan dan sambungan kawat terhubung dengan kuat dan dalam kontak yang baik. Baterai roda tiga tugas berat listrik harus dipasang dengan perangkat isolasi untuk menghindari suhu yang sangat rendah dan peningkatan resistensi. Rasio elektrolit harus disesuaikan sesuai dengan peraturan. Selalu jaga baterai cukup untuk mencegah rasio elektrolit. Merusak baterai.
2. Selama penggunaan baterai, penguapan air dan elektrolisis air selama pengisian trikcy-tugas berat listrik akan mengurangi tingkat cairan. Oleh karena itu, periksa level cairan setiap 5 hingga 6 hari di musim panas dan setiap 10 hingga 15 hari di musim dingin, dan tambahkan air suling sesuai kebutuhan. Kecuali untuk penurunan tingkat cairan yang disebabkan oleh kebocoran, tidak ada elektrolit yang diizinkan untuk ditambahkan, jika tidak, masa pakai baterai akan dipersingkat.
3. Saat menambahkan cairan ke baterai sepeda motor roda tiga, jangan biarkan zat lain jatuh ke dalam baterai. Jika sesuatu jatuh, jangan pernah menggunakan benda logam untuk memancingnya. Kotoran harus dicubit dengan tongkat kayu kering. Jika terhubung dengan kawat besi atau kawat tembaga, molekul logam akan memasuki baterai roda tiga tugas berat listrik di bawah korosi asam, menyebabkan pelepasan diri dan merusak baterai.
4. Ketika sepeda motor roda tiga berjalan secara normal, Anda harus selalu memeriksa apakah lubang kecil pada penutup baterai berventilasi. Jika lubang kecil di penutup baterai dari trisik tugas berat listrik diblokir, hidrogen dan oksigen yang dihasilkan tidak dapat dikeluarkan, dan cangkang baterai akan pecah ketika elektrolit mengembang.
5. Untuk sepeda motor roda tiga yang belum digunakan untuk waktu yang lama, roda tiga tugas berat harus dimulai setiap 25 hari atau lebih dan berjalan dengan kecepatan sedang selama sekitar 20 menit. Kalau tidak, roda tiga tugas berat listrik tidak dapat dimulai ketika dibiarkan terlalu lama.