Masalah yang perlu dicatat tentang jarak pusat beban sepeda roda tiga dengan kabin

Jarak pusat beban dari semua roda tiga dengan kabin mengacu pada pusat gravitasi kargo yang diangkat oleh garpu. Izinkan saya menjelaskan beberapa prinsip sederhana kepada Anda di bawah ini. Saya harap Anda akan memiliki sedikit pemahaman tentang jarak pusat beban melalui penjelasan saya.

Misalnya, jika panjang garpu adalah 1 meter, maka jarak pusat beban berada pada 0,5 meter. Dengan analogi, untuk garpu sepanjang 1,8 meter, jarak pusat beban berada pada 0,9 meter. Jika garpu 1 meter digunakan untuk mengangkat kargo dengan panjang 1,8 meter, dan pusat gravitasi kargo berada pada 0,9 meter, maka ini sangat berbahaya. Kemungkinan besar akan berulang!

Poin lain adalah bahwa roda tiga dengan kabin umumnya diimbangi, yaitu, kargo diangkat oleh tuas. Misalnya, sepeda motor roda tiga standar 3 ton dilengkapi dengan garpu 1070mm, sehingga jarak pusat bebannya berada pada setengah panjang garpu, yaitu, 535mm. Jika panjang kargo dalam 1070, tidak ada masalah mengangkat 3 ton kargo. Tetapi jika panjang kargo 1,6 meter, maka pusat kargo berada pada 0,8 meter, yaitu 26,5 cm di luar jarak pusat beban sepeda motor roda tiga pada 0,535 meter. Menurut prinsip tuas, jika kargo adalah 3 ton, akan lebih sulit untuk menggunakan sepeda motor roda tiga 3 ton ini. Sangat mungkin bahwa bagian belakang sepeda motor roda tiga akan diangkat karena berat kargo.

Prinsip ini seperti skala yang menekan berat. Meskipun beratnya kecil, ia dapat menekan ratusan pound atau ribuan pound karena torsi relatif panjang. Prinsip jarak pusat beban juga berlaku untuk penumpukan listrik. Karena sebagian besar penumpuk listrik memiliki kaki pendukung, yaitu, ada kaki pendukung di bawah garpu. Desain ini dapat memperluas titik tumpu seluruh kendaraan ke depan, sambil mengangkat berat kargo yang sama, ia juga dapat mengurangi volume dan berat badan kendaraan.

Untuk sepeda motor roda tiga atau penumpuk listrik, bukan masalah besar untuk sedikit kelebihan berat badan atau pusat gravitasi kargo berada di depan jarak pusat beban. Namun, untuk penumpukan, karena penumpuk itu sendiri relatif ringan, jika melebihi beban yang ditentukan atau bagian tengah gerakan kargo yang diangkat, cenderung menjadi tidak stabil dan runtuh! Jadi, Anda perlu memberikan perhatian ekstra saat menggunakan penumpukan.