Apa yang harus saya lakukan jika sepeda motor roda tiga saya membocorkan oli?

Sistem pengangkat hidrolik otomatis yang praktis dan andal ini bebas kebisingan, bebas polusi, efektif, konsumsi rendah, dan sangat mudah beradaptasi. Menggunakan baterai khusus, dan motornya dapat diandalkan, dapat diandalkan, dan tahan lama. Ini memiliki fungsi pengereman dan power-off. Ini memiliki kekuatan yang cukup untuk bekerja selama 10-12 jam sekaligus, penggunaan model utilitas ini dapat mengurangi tenaga kerja, mengurangi intensitas tenaga kerja, meningkatkan efisiensi produksi, secara signifikan mengurangi biaya produksi, dan meningkatkan manfaat ekonomi pabrik.

Model sepeda motor roda tiga dilengkapi dengan motor DC-Excited DC berdaya tinggi dan menggunakan baterai tipe mobil A, yang memiliki tiga kali kapasitas baterai biasa dan memiliki kemampuan panjat yang kuat. Dilengkapi dengan sistem pembongkaran otomatis hidrolik untuk menghemat energi dan melindungi lingkungan. Dalam konteks kenaikan harga minyak dan pengembangan yang kuat dari ekonomi rendah karbon, kendaraan untuk mengangkut bahan curah di pabrik, tambang, terowongan, kereta bawah tanah, dll.
Menangani berbagai lapisan dengan hati -hati. Misalnya, panci oli atau penutup katup sulit dipadatkan karena area kontaknya yang besar dan rentan terhadap kebocoran. Kencangkan setiap mur untuk memperbaiki standar. Gasket yang terlalu longgar atau tidak kencang akan membocorkan minyak; Gasket yang terlalu ketat akan menyebabkan logam di sekitar lubang sekrup menonjol atau selipkan benang, menyebabkan kebocoran oli. Ganti segel oli yang rusak segera. Dengan perangkat segel oli yang tidak tepat, bagian tengah jurnal berbeda dari tepi segel oli, dan mudah untuk membuang oli karena defleksi; Beberapa segel minyak akan kehilangan elastisitas karena penuaan karet setelah penggunaan jangka panjang, menyebabkan kerusakan pada bibir segel oli, retak, atau kegagalan pegas pengencangan sendiri. Efek penyegelan minyak akan hilang, dan aksesori yang memenuhi syarat harus diganti sesuai dengan standar.
Perbaiki dan ganti bantalan utama segera. Ketika celah pemasangan antara bantalan utama dan jurnal terlalu besar, segel oli depan dan belakang akan kehilangan sifat penyegelan mereka karena dampak poros engkol, menyebabkan minyak bocor dari kepala poros engkol atau ke dalam kopling, sehingga mencemari pelat gesekan, menyebabkan kegagalan selip dan operasi.
Sepeda motor sepenuhnya, penggerak listrik murni, pembongkaran manual, sepeda motor roda tiga memiliki tubuh yang ringkas, hanya 280kg, dan dapat diangkat dan diturunkan dengan bebas. Ini dirancang untuk meniru gigi mobil transmisi otomatis, mudah dioperasikan, tidak memerlukan pelatihan, dan mengadopsi kecepatan variabel yang terus menerus. Ini dapat mencapai regulasi kecepatan yang seragam dan halus di bawah kondisi beban yang berat sambil melindungi motor. Daya tinggi, 4 baterai 12V digunakan sebagai sumber daya, dan dapat bertahan 70 kilometer dengan muatan penuh.
Dibandingkan dengan kendaraan pengangkut bahan bakar, sepeda motor roda tiga mengkonsumsi 1 kilowatt jam listrik, yang setara dengan kendaraan transportasi bahan bakar yang mengonsumsi 1,5 liter bahan bakar, tanpa emisi dan tanpa polusi. Ini memiliki kemampuan pendakian yang kuat, dengan kemiringan 15-20 derajat. Itu tidak memiliki persyaratan tinggi pada kondisi jalan dan dapat digunakan di jalan yang kasar dan dalam kondisi suhu tinggi dan rendah. Wadahnya menebal, pelat bawah adalah pelat 3mm, dan bingkai dilas secara integral dan berdinding tebal untuk memperkuat lapisan ganda.