Apa saja teknik antibeku untuk baterai sepeda motor roda tiga?

Faktanya, ketika suhu turun di musim dingin dan terasa dingin, daya baterai sepeda motor roda tiga berubah dengan cepat. Ini bukan masalah berkualitas seperti yang dipikirkan semua orang secara keliru. Karena, sangat mungkin bahwa baterai sepeda motor roda tiga Anda "beku". Karena saat ini sepeda motor roda tiga domestik dibagi secara adil antara jenis baterai timbal-asam dan lithium, terutama model baterai asam timbal, yang sangat sensitif terhadap suhu.

Karena suhu operasi baterai asam timbal adalah 25 derajat Celcius, cuaca dingin di musim dingin dan ketika suhu turun, aktivitas dalam baterai timbal-asam melemah, menyebabkan resistensi meningkat, kapasitas baterai menjadi lebih kecil, dan Efek pengisian daya menurun, menghasilkan sepeda motor roda tiga kapasitas penyimpanan daya berkurang.
Oleh karena itu, di musim dingin, adalah normal bagi masa pakai baterai untuk berakhir di awal jangka panjang. Jadi, bagaimana kita bisa mencegah baterai sepeda motor roda tiga "menguji" di tepi berbahaya suhu dingin? Anda perlu mengetahui 4 tips berikut tentang anti-pembekuan baterai sepeda motor roda tiga.
1. Baterai terisi penuh dan dapat diisi kapan saja
Sebagai titik rasa sakit bagi pengguna sepeda motor roda tiga, masa pakai baterai selalu menjadi topik yang menjadi perhatian. Oleh karena itu, di musim dingin, begitu sepeda motor roda tiga Anda menemukan bahwa baterai habis, Anda harus mengisi waktu tepat waktu dan tidak dapat terus menggunakannya dengan kehilangan daya.
Selain itu, jika memungkinkan, jaga baterai sepeda motor roda tiga yang terisi penuh saat bepergian untuk menghindari kehabisan daya di tengah jalan atau kehilangan daya dalam cuaca dingin, menyebabkannya menjadi "pembunuh jalan", menyebabkan bahaya tersembunyi dan menyebabkan kerusakan pada masyarakat.
2. Baterai juga takut dingin dan perlu tetap hangat
Semua orang akan merasa kedinginan saat bepergian di musim dingin, apalagi sepeda motor roda tiga. Sebagai komponen utama sepeda motor roda tiga, baterai adalah jiwa sepeda motor roda tiga. Kinerja baterai terkait erat dengan suhu. Di antara mereka, suhu sekitar baterai adalah 25 derajat Celcius.
Dalam suhu dingin musim dingin, perlu meningkatkan tegangan pengisian baterai sepeda motor roda tiga untuk memastikan waktu pengisian daya. Jangan mengisi daya terlalu lama, dan pada saat yang sama menjaga baterai tetap hangat dan mencegah pembekuan.
3. Bantuan bersepeda memperpanjang masa pakai baterai
Dalam keadaan normal, ketika semua orang bepergian ke dan dari tempat kerja di kota, bagian jalan akan relatif lancar. Namun, jika Anda menemukan lereng naik atau turun di musim dingin, Anda perlu mempercepat atau melambat dengan terampil untuk menghindari pengereman dan akselerasi yang tiba -tiba. Terutama pada bagian menuruni bukit, gunakan inersia sebanyak mungkin dan potong kekuatan terlebih dahulu untuk terus meluncur. Saat menemukan lampu merah, Anda dapat memasuki taksi terlebih dahulu untuk mengurangi beban pada baterai dan memastikan bahwa baterai menghemat daya, sehingga memperpanjang masa pakai baterai sepeda motor roda tiga di musim dingin.
4. Pelajari tentang baterai tahan air dan tahan kelembaban. Di musim dingin, kita sering menemukan bahwa jika kita memakai kacamata dan memasuki rumah dari luar yang dingin, kacamata akan memiliki lapisan uap air. Dengan cara yang sama, ketika baterai sepeda motor roda tiga memasuki ruangan dari suhu rendah di luar, Frost juga akan muncul di permukaan baterai.