Apakah ada cara untuk memperbaiki pemadaman listrik di sirkuit sepeda motor roda tiga?

Hari ini mari kita lihat faktor utama yang mempengaruhi pemadaman listrik sepeda motor roda tiga:

① Kawat Sambungan Baterai, Jika sekrup kabel koneksi baterai longgar, kontak yang buruk atau rusak, misalnya, baterai sederhana dipasang di bawah pedal kaki, dan penutup kompartemen baterai dapat didukung dengan menekan kawat yang rusak, tetapi tetapi Jika jika mereka terpisah dengan sentakan sekecil apa pun, mereka akan kehilangan daya.
②Air sakelar, jika butuh waktu lama, sakelar udara akan tersandung ketika arus sakelar udara kurang dari arus maksimum kendaraan listrik. Tentu saja, sekrup kawat utama di kedua sisi sakelar udara akan terbakar hitam jika tidak dikencangkan, yang juga akan menyebabkan kebocoran udara. Beralih melompat.
Core Inti kunci pintu listrik longgar. Seiring waktu, inti kunci rusak dan tidak dapat dihidupkan dengan baik. Saat bergetar, kunci akan memiliki kontak yang buruk dan pemadaman listrik. Beberapa kunci memiliki banyak kunci yang digantung bersama, yang akan membuatnya lebih merepotkan. Silinder kunci rusak dan daya terputus terlebih dahulu.
④ Masalah kabel, seperti apakah ada kontak yang buruk di kawat penghubung baterai, ada kontak yang buruk di saluran dari baterai ke kunci, ada kontak yang buruk di kawat negatif baterai, dll.
Periksa garis di mana bagian depan mobil berputar, karena mudah bagi garis untuk pecah.
Jika meter tidak menyala dan sepeda motor roda tiga tidak pindah, masalahnya mungkin jawaban di atas. Jika meter tidak menyala tetapi mobil masih bisa dikendarai, maka mungkin ada masalah dengan saluran koneksi meter. Periksa apakah elektroda negatif memiliki kontak yang buruk, dan apakah sambungan solder pada papan sirkuit di dalam meter longgar.