Pemeliharaan rutin roda tiga pembuangan hidrolik

Hal terpenting dalam pemeliharaan roda tiga pembuangan hidrolik adalah pemeliharaan baterai. Untuk memastikan bahwa tidak ada kehilangan daya atau kekurangan air, hal penting lainnya, tetapi mudah diabaikan, adalah bahwa tegangan pengisian tidak bisa terlalu tinggi. Anda dapat memasang regulator tegangan pada saluran pengisian daya utama, dan gigi pengisi daya tidak dapat disesuaikan terlalu tinggi.

Hanya air suling yang dapat ditambahkan ke baterai roda tiga pembuangan hidrolik, dan elektrolit, asam, dll. Tidak dapat ditambahkan. Periksa level cairan baterai setiap hari setelah bekerja. Level cairan baterai tidak dapat lebih rendah dari garis level cairan kedua, dan pelat tidak dapat diekspos. Perhatikan motor dan kendali mobil baterai. Jangan gunakan perangkat, pengisi daya dan peralatan listrik lainnya setelah air masuk untuk menghindari kerusakan. Setelah mengembalikan gearbox mobil baterai dan pompa hidrolik, periksa level oli gigi dan oli hidrolik dan tambahkan ke posisi yang sesuai.
Pemeliharaan harian yang tepat dan pemeliharaan sepeda motor roda tiga tidak hanya memfasilitasi berkuda yang aman, tetapi juga memperpanjang umur sepeda motor roda tiga.
1. Sebelum menggunakan roda tiga pembuangan hidrolik, Anda harus memperhatikan untuk memeriksa apakah kendaraan dalam kondisi baik, seperti apakah tekanan ban cukup, apakah rem depan dan belakang sensitif, apakah ada suara abnormal di dalam kendaraan , apakah sekrupnya longgar, dan apakah baterai terisi penuh.
2. Ketika kendaraan baru saja mulai, percepatan perlahan untuk menghindari akselerasi cepat mendadak yang dapat merusak komponen listrik. Untuk memperpanjang umur baterai dan motor. Putar pegangan kontrol kecepatan atau pedal selama berkuda, dan jangan berakselerasi tajam saat naik jembatan, lereng menanjak, terhadap angin atau dengan beban berat untuk menghindari kerusakan dampak pada baterai dan mempengaruhi jarak tempuh baterai dan masa pakai layanan.
3. Di bawah premis memastikan keamanan, pengereman yang sering dan mulai harus diminimalkan saat mengemudi untuk menghemat energi listrik. Saat pengereman saat mengemudi, pegangan kontrol kecepatan harus dilonggarkan untuk menghindari kerusakan pada motor dan bagian lainnya. Ketika Anda turun dari mobil dan mendorong, Anda harus mematikan daya untuk mencegah kecelakaan yang disebabkan oleh secara tidak sengaja memutar pegangan kontrol kecepatan dan mobil tiba -tiba dimulai.
4. Saat mengisi daya, berhati -hatilah untuk tidak menggunakan merek pengisi daya lainnya. Kinerja masing -masing merek charger cocok dengan baterai. Hanya pengisi daya khusus yang dapat mencapai efek pengisian terbaik.
5. Pengisi daya berisi sirkuit tegangan tinggi. Jangan membongkar tanpa otorisasi. Saat mengisi daya, jangan menutupi pengisi daya dengan apa pun dan letakkan di tempat yang berventilasi. Pada saat yang sama, perhatikan partikel cair dan logam memasuki pengisi daya, dan mencegah jatuh dan berdampak, yang dapat menyebabkan kerusakan.
6. Jangan menyebabkan kerusakan yang tidak disengaja pada sepeda motor roda tiga. Misalnya, jangan biarkan air membanjiri pusat motor dan pengontrol. Matikan sakelar segera setelah turun dari sepeda motor. Hindari menyimpannya di lingkungan yang berkorotitas tinggi atau korosif. Rem harus cukup ketat.