Apa keuntungan dari roda tiga dengan kabin yang sebenarnya digunakan?

Di kota -kota, sepeda motor roda tiga listrik, yang terutama digunakan untuk transportasi rekreasi, juga telah tumbuh dengan mantap karena pembangunan ekonomi dan peningkatan standar hidup, dan status mereka dalam pikiran orang tua terus meningkat. Dibandingkan dengan sepeda motor roda dua dan roda tiga, roda tiga dengan kabin lebih stabil, andal dan lebih aman, menjadikannya sarana transportasi yang ideal untuk orang tua.

Menurut seorang reporter dari zaman roda tiga yang mengunjungi dealer sebelumnya, meskipun sepeda motor roda tiga saat ini terutama di pasar pedesaan, penjualan di daerah perkotaan tidak seberat yang dibayangkan. Sebaliknya, ada peningkatan. Di antara mereka, orang tua dan terutama untuk aplikasi industri khusus.
Roda tiga dengan kabin menggunakan baterai timbal-asam berkapasitas besar berkualitas tinggi untuk traksi, yang sangat kuat. Ini menggunakan motor DC berkualitas tinggi dengan kebisingan operasi rendah dan umur layanan yang panjang. Sistem kontrol kecepatan mengadopsi regulasi kecepatan tanpa langkah, dengan struktur sederhana dan operasi yang mudah. Roda tiga dengan kabin berukuran kecil dan dapat berjalan secara fleksibel melalui jalan -jalan sempit.
Roda tiga dengan kabin memiliki saklar terbalik, yang dapat dengan mudah mewujudkan fungsi pembalikan, dan memiliki permintaan suara, yang sangat praktis di lorong -lorong dan lorong -lorong sempit, dan sangat nyaman apakah mengemudi atau parkir. Tidak ada polusi selama pengoperasian roda tiga dengan kabin, yang kondusif untuk perlindungan lingkungan. Ini dapat dibebankan di malam hari ketika daya rendah, memanfaatkan sepenuhnya sumber daya daya, dan memiliki manfaat sosial dari perlindungan lingkungan dan penghematan energi. Sistem pengisian dan mengemudi roda tiga dengan kabin dirancang dengan cermat dan menggunakan komponen berkualitas tinggi, yang sangat mengurangi biaya operasi. Biaya operasi rata -rata jauh lebih rendah daripada mobil yang sama.
Kualitas desain dan karakteristik pengontrol, fungsi mikroprosesor yang digunakan, sirkuit perangkat switching power dan tata letak perangkat periferal, secara langsung terkait dengan kinerja dan status operasi seluruh kendaraan, dan juga mempengaruhi kinerja dan efisiensi dari pengontrol itu sendiri. Pengontrol kualitas yang berbeda, digunakan dalam kendaraan yang sama dan dilengkapi dengan set baterai yang sama dengan status pengisian dan pelepasan yang sama, kadang -kadang menunjukkan perbedaan besar dalam daya tahan mengemudi.