Perkembangan ekonomi roda tiga dengan kabin

Munculnya sepeda roda tiga dengan kabin telah sangat mempromosikan perkembangan ekonomi pedesaan. Ia telah memenangkan bantuan petani karena ekonomi dan kepraktisannya. Ini banyak digunakan di berbagai bidang seperti transportasi material pedesaan, pertanian biji -bijian, dan sirkulasi komoditas. Dapat dikatakan bahwa itu telah menjadi pilihan pertama bagi petani. Mitra, salah satu anggota yang sangat diperlukan dari ribuan rumah tangga pedesaan.

Roda tiga dengan kabin umumnya dibagi menjadi becak yang digerakkan oleh poros, becak yang digerakkan oleh sabuk dan sepeda motor roda tiga yang digerakkan rantai sesuai dengan mode output daya. Di antara mereka, becak drive poros adalah sepeda motor roda tiga tenaga kuda dengan kapasitas beban yang besar, kecepatan tinggi dan operasi yang stabil. Mereka cocok untuk transportasi beban tinggi dan jarak jauh; Bagal sabuk penggerak roda tiga umumnya transmisi V-belt, dengan kapasitas beban kecil, kecepatan rendah dan operasi yang stabil. Kinerja buruk; Sepeda motor tiga roda yang digerakkan oleh rantai umumnya adalah kendaraan bensin dengan tenaga kuda kecil dan beban ringan.
Mesin adalah jantung dari sepeda motor roda tiga, dan kualitasnya secara langsung mempengaruhi masa pakai sepeda motor roda tiga. Terutama periksa apakah mesin mudah untuk dipasang, apakah memiliki daya yang kuat, apakah ada kebisingan abnormal setelah berjalan, apakah knalpot normal, dan apakah ada kebocoran udara, kebocoran air atau kebocoran oli setelah berjalan secara normal. Saat mencoba memulai, buka katup pereduksi tekanan dan kocok mesin dengan tangan. Kekuatan harus rata dan cepat. Kocok dan longgarkan katup pereduksi tekanan. Posisi kekuatan terberat harus dirasakan sekali; Ketika throttle diputar dengan kecepatan tinggi, suara yang renyah dapat didengar di nozzle. Suara injeksi bahan bakarnya bagus, yang berarti kinerja awalnya bagus. Setelah memulai, ketika throttle secara bertahap meningkat, operasi harus lunak dan halus, tanpa silinder mengetuk atau suara lainnya, dan tidak ada asap mengambang yang dapat terlihat di pipa knalpot. Setelah menekan kopling, mudah untuk bergeser ke gigi tanpa suara "mengklik". Lepaskan kopling perlahan. Sepeda motor roda tiga dimulai dengan lancar tanpa "gemetar" dan bagian transmisi memiliki suara lembut. Ketika "rem" ditekan, sepeda motor roda tiga melambat dengan lancar dan harus dapat mengerem tepat waktu. Setelah dimatikan, sentuh penutup bantalan dengan tangan Anda dan seharusnya tidak panas; Periksa apakah kabel dan pencahayaan normal, apakah tekanan ban cukup, apakah poros output daya berputar secara normal setelah bergabung, dan apakah ada gundukan, serat, dll. Setelah V-belt digerakkan.