Menguasai keterampilan mengemudi roda tiga dengan kabin dengan mudah

1. Saat mengemudi di jalan tanah bergelombang, cobalah mengemudi perlahan dengan gigi rendah. Ketika kondisi memungkinkan, Anda harus mengemudi dalam kurva untuk memotong lubang, benjolan, dan puncak. Jika perlu, Anda dapat mengemudi dalam posisi setengah pemasangan, gunakan kedua tangan untuk mengontrol setang, dan penumpang harus duduk di kursi belakang sebanyak mungkin untuk memfasilitasi kendaraan utama untuk memilih permukaan jalan yang baik dan mengurangi tekanan dari Mobil samping untuk menghindari kerusakan pada roda samping.

2. Saat mengemudi di jalan -jalan lapangan, kendaraan utama harus mencoba membuka jalan yang lembut, dan penumpang harus duduk di kursi belakang untuk mengurangi tekanan roda samping. Perhatikan keruntuhan dan anti-selip di jalan-jalan lapangan setelah hujan.

3. Saat mengemudi di jalan gunung yang berliku, sebagian besar jalan gunung yang berliku dekat dengan gunung di satu sisi dan kemiringan di sisi lain. Permukaan jalan sempit. Terkadang ketika hujan, pasir dan batu bergegas dari gunung menumpuk untuk membentuk penghalang jalan. Dalam kondisi jalan seperti itu, cobalah untuk mengemudi di dalam, dan para penumpang juga harus duduk di dalam. Ketika kendaraan utama ada di dalam, duduk di kursi belakang, dan ketika mobil samping berada di dalam, duduk di kursi samping, dan selalu menyalahgunakan ke dalam. 1. Jaga agar sepeda motor roda tiga berjalan dengan lancar. Atas dasar ini, cobalah untuk mengontrol kecepatan kendaraan sebanyak mungkin. Saat berbalik, perlambat dan berkendara perlahan. Bingung dulu sebelum lewat.

4. Saat mengemudi di jalan yang dingin dan bersalju, Anda harus lebih waspada, berkendara dengan kecepatan yang konstan, dan jangan berbelok atau rem tiba -tiba. Ketika ada penumpang, duduk di sespan untuk menjaga kendaraan tetap stabil dan seimbang. Jika perlu, Anda dapat menambahkan rantai pelindung.

5. Cobalah untuk tidak memulai sepeda motor roda tiga dengan nol beban atau menanjak. Gunakan tenaga kerja untuk mengendarainya saat memulai. Ketika ada kecepatan, beralih ke penggerak listrik murni. Karena ketika memulai, motor mengatasi gesekan statis, arusnya besar saat ini, dekat atau bahkan mencapai arus resistansi, sehingga baterai bekerja dengan arus yang besar, mempercepat kerusakan baterai.

6. Jika sepeda motor roda tiga menemukan jalan bergelombang atau curam, berkendara perlahan atau turun dan dorong. Hindari pengereman yang sering dan mulai saat mengemudi, jadi berkendara dengan kecepatan rendah di tempat -tempat dengan aliran orang yang besar.

7. Roda tiga dengan kabin tidak takut pada hari -hari hujan, tetapi untuk mencegah air memasuki motor, ketinggian air akumulasi tidak dapat melebihi tepi bawah kursi bantalan hub roda listrik. Setelah mengendarai di tengah hujan, bersihkan motor dan komponen listrik lainnya sesegera mungkin untuk mencegah sirkuit pendek atau kebocoran.