Persyaratan kinerja dan struktur kompresor AC sepeda motor tricycle

Di Cina, yang memiliki wilayah yang luas, dengan peningkatan berkelanjutan dan peningkatan transportasi dan alat transportasi, penggantian kendaraan datang satu demi satu. Sepeda motor roda tiga memasuki bidang penglihatan orang pada waktunya. Kekhasan pasar kota telah menciptakan permintaan untuk sepeda motor roda tiga. Ada lebih dari 800 juta petani di Cina, yang memperhitungkan sebagian besar populasi total, dan sekelompok besar orang ini hampir semuanya tinggal di kota -kota dengan medan yang kompleks. Produk beroda tiga yang didasarkan pada medan pedesaan dan jalan hanya sesuai dengan kondisi nasional.

Untuk memiliki kinerja berkecepatan rendah yang baik, diperlukan untuk memiliki kapasitas pendinginan yang besar dan efisiensi tinggi pada operasi kecepatan rendah:
Saat berjalan dengan kecepatan tinggi, diperlukan untuk mengurangi konsumsi daya mesin untuk permukaan gaya pendingin udara dan meningkatkan kinerja daya kendaraan;
Ukuran kecil dan ringan dalam berat, mengingat ruang untuk memasang AC di kompartemen mesin semakin kecil dan lebih kecil, kompresor juga diperlukan untuk miniatur.
Itu harus dapat menahan kondisi operasi yang keras dan memiliki keandalan yang baik. Karena suhu tinggi di ruang mesin mobil, kecepatan idle sering mencapai di atas 80y, dan tekanan kondensasi dari trikas bensin relatif tinggi, sehingga kompresor diperlukan agar tahan terhadap suhu tinggi dan tekanan tinggi. Karena roda tiga bensin berjalan di jalan bergelombang dan kecepatan tinggi, komponen harus memiliki ketahanan getaran yang baik, dan kinerja penyegelan unit harus baik.
Efek buruk pada roda tiga bensin kurang. Kompresor diperlukan untuk berjalan dengan lancar, dengan kebisingan dan getaran rendah, dan kecepatan engine tidak boleh terlalu terpengaruh ketika kompresor dihidupkan dan dimatikan, dan torsi awal harus kecil.