Kenyamanan dan stabilitas roda tiga listrik sangat penting

Jangan berpikir secara membabi buta bahwa pipa tebal bingkai sepeda motor roda tiga merek bagus. Kunci kualitas bingkai adalah ketebalan dan bahan pipa. Pipa yang digunakan dalam bingkai yang baik umumnya ketebalan sedang, tetapi ketebalannya akan jauh lebih tebal dari bingkai yang terlihat lebih tebal di luar.

Ada lubang yang dibor di bagian bawah bingkai yang baik, yaitu memfasilitasi aliran keluar cairan selama pengawetan dan fosfat. Ketebalan dinding pipa juga dapat dilihat melalui pengeboran. Bingkai inferior belum diasyikan dan fosfat, dan tidak memiliki lubang, jadi mudah berkarat, dan port sengaja ditutup sehingga orang tidak dapat melihat ketebalan dinding pipa.
Kualitas bingkai terkait dengan keamanan, stabilitas, dan umur kendaraan. Bingkai inferior mudah pecah dan menyebabkan kecelakaan keamanan. Jadi hati -hati.
Penyerapan kejut lengan depan depan: Anda dapat menilai pro dan kontra dengan penampilan. Penyerapan guncangan dari lengan garpu depan berkualitas tinggi adalah penyerapan guncangan hidrolik, tabung bagian dalam berlapis multi-level, dan permukaannya cerah dan halus; Tabung luar adalah tabung aluminium yang dipoles halus. Penyerap kejut lengan depan fork mid-range umumnya penyerap guncangan hidrolik, tetapi tingkat pelapisan krom rendah, penampilannya buruk, warnanya kusam dan mudah berkarat, dan segel oli mudah bocor minyak. Kualitas inferior tidak layak disebut, dilewati di sini.
Penyerapan guncangan pegas daun belakang: Jumlah pegas daun adalah lima hingga enam, dan lebar dan ketebalannya sedang. Kualitas penyerapan guncangan sangat penting untuk kenyamanan dan stabilitas roda tiga.
Detail menentukan apakah suatu produk adalah butik, terutama untuk roda tiga listrik dengan ratusan bagian. Sekrup menggunakan banyak bagian kecil, yang dapat dibedakan dari warna. Sekrupnya perak dan hijau, dan yang lebih rendah berwarna kuning dan putih. Selain itu, ubin lumpur depan, kunci kompartemen, engsel, pemegang baterai, pelat tekan, pelat kursi, dll. Harus dilihat dengan hati -hati.
Roda tiga listrik digerakkan oleh listrik dan memiliki sirkuit kendaraan yang kompleks. Inti harness kawat tebal dan desain tata letaknya masuk akal. Inti harness kawat inferior keras dan tidak murni, mudah dikoreksi dan karat, bahan isolasi rentan terhadap penuaan dan retak, dan kegagalan garis lebih mungkin terjadi.
Sebelum baterai dipasang di mobil, Anda dapat mendorong mobil bolak -balik. Mobil yang bagus mudah didorong dan tidak memiliki kebisingan, sehingga mobil menghemat daya selama mengemudi dan memperpanjang umur baterai motor. Mobil inferior berat untuk didorong dan disertai dengan kebisingan. Ketika mobil berjalan, ia mengonsumsi listrik, dan motor rentan terhadap panas, yang memperpendek umurnya.