Pengetahuan pemeliharaan roda tiga pembuangan hidrolik

(1) Sebelum mengendarai sepeda motor roda tiga, periksa apakah kotak baterai terkunci dengan kuat dan apakah lampu pada panel layar normal.

(2) Saat mengemudi di jalan yang tergenang air di hari-hari hujan, kedalaman air tidak melebihi pusat roda listrik. Jika kedalaman air di jalan melebihi pusat roda listrik, roda listrik dapat merembes dan menyebabkan kegagalan.

(3) Seluruh sepeda motor roda tiga tidak boleh ditempatkan di tempat -tempat dengan udara lembab, suhu tinggi dan gas korosif, sehingga dapat menghindari korosi kimia pada permukaan cat yang terseras dari bagian logam.
(4) Sepeda motor roda tiga harus menghindari memperlihatkan seluruh kendaraan ke matahari dan hujan untuk waktu yang lama, agar tidak merusak komponen dalam pengontrol, menyebabkan kegagalan operasi dan kecelakaan.
(5) Struktur bagian kontrol listrik rumit, dan pengguna tidak boleh membongkar atau memperbaikinya tanpa otorisasi. Jika tegangan pengisian daya lokal tidak stabil, mudah untuk meledakkan sekering pengisi daya. Disarankan untuk menggunakan penstabil tegangan AC.
(6) Adalah normal bagi roda tiga pembuangan hidrolik agar terasa berat ketika terbalik, dan akan ada sedikit suara gesekan di hub roda ketika didorong ke depan.
(7) Mengendarai tidak boleh kelebihan beban, dan benda -benda berat dan orang tidak boleh ditempatkan untuk menghindari kerusakan pada baterai dan motor.
(8) Pelumasan roda tiga pembuangan hidrolik adalah bagian penting dari pemeliharaan roda tiga pembuangan hidrolik. Menurut kondisi penggunaan, gandar depan, gandar belakang, gandar tengah, roda gila, garpu depan, titik tumpu rotasi penyerap kejut dan komponen lainnya harus ditangani setiap enam bulan hingga satu tahun memberikan lulur dan melumasi. Bagian transmisi di hub listrik telah dilapisi dengan minyak pelumas khusus, dan pengguna tidak perlu menggosok dan melumasi sendiri.