Berapa kandungan perawatan roda tiga pembuangan hidrolik?

Pemeliharaan sepeda motor tricycle termasuk memeriksa apakah semua sekrup dan mur dari seluruh kendaraan tegas, apakah kinerja kontrolnya baik, apakah ban perlu diganti, apakah sistem mekanik dalam kondisi baik, apakah kapasitas baterai pembuangan hidrolik hidrolik Roda tiga memenuhi standar, dan motor yang disikat dipertahankan setahun sekali. Konten pemeliharaan spesifik adalah sebagai berikut:

(1) Debug sepenuhnya seluruh kendaraan, periksa apakah ada potensi kegagalan dalam sirkuit kontrol listrik, dan apakah saluran sambungan listrik dari roda tiga pembuangan hidrolik rusak, dan jika demikian, harus dieliminasi di tempat;
(2) Sesuaikan rem depan dan belakang untuk memastikan bahwa rem fleksibel dan dapat diandalkan;
(3) apakah kemudi stang dapat diandalkan, dan apakah ada fenomena yang satu stang dan garpu depan saling meluncur;
(4) Periksa baterai roda tiga hidrolik dumping (sebulan sekali di musim panas, dan sekali setiap 2-3 bulan di musim dingin) untuk melihat apakah level cairan baterai berada di bawah saluran penandaan. Jika pelat terbuka, air suling harus diisi ulang dalam waktu. (Berhati -hatilah untuk tidak menambah asam, karena konsentrasi elektrolit dari masing -masing baterai roda tiga pembuangan hidrolik telah disesuaikan sesuai dengan rasio ketika keluar dari produsen roda tiga. Menambahkan asam akan menghancurkan keseimbangan pH yang ada, menyebabkan korosi pelat, dan mempengaruhi hidrolik hidrolik muat sendiri. Bongkar umur baterai roda tiga.
(5) Perhatikan menambahkan oli gigi ke gearbox gandar belakang saat menggunakannya untuk pertama kalinya, dan kemudian secara teratur memeriksa gearbox gandar belakang untuk kebocoran oli, gasket yang rusak, dan kurangnya oli pelumas, ganti gasket dalam waktu, dan Ulang minyak pelumas.
(6) Minyak pelumas ditambahkan ke gearbox, sproket motor dan rantai secara teratur. Jika keausannya serius, harus diganti pada waktunya untuk menghindari mempengaruhi penggunaan.
(7) Kencangkan baut seluruh kendaraan secara teratur untuk memeriksa apakah mereka longgar atau rontok, dan oleskan cairan anti-rust dengan tepat untuk menghindari kesulitan dalam perawatan karena karat pada sekrup.
(8) Seluruh kendaraan dibersihkan dan dibersihkan.