Apakah pengisian cepat memiliki dampak besar pada sepeda motor roda tiga?

Saat ini, ada stasiun pengisian cepat di banyak tempat di jalanan, yang dapat membantu semua orang dengan cepat mengisi motor sepeda roda tiga saat keluar dari daya, memastikan operasi normal sepeda motor roda tiga. Jadi, apakah pengisian cepat berdampak pada sepeda motor roda tiga?

PENDAHULUAN: Koin satu-yuan dimasukkan ke stasiun pengisian cepat, yang dapat mengisi daya selama 10 menit dan berkendara sekitar 6-15 mil, yang membawa kenyamanan besar bagi orang-orang. Namun, metode pengisian ini tidak dapat sering digunakan. Untuk sepeda motor roda tiga, pengisian daya tidak lebih cepat, tetapi lebih lambat, semakin baik.
Prinsip pengisian cepat adalah untuk meningkatkan arus pengisian untuk mempersingkat waktu pengisian. Tegangan pengisian pengisi daya tiga tahap standar untuk kendaraan listrik adalah 56V, dan arus pengisian maksimum adalah sekitar 2,5A. Tegangan pengisian stasiun pengisian cepat kendaraan listrik adalah 60V, tetapi arus pengisian meningkat menjadi 7-13A. Ini pengisian cepat dengan mengorbankan baterai. Kadang -kadang pengisian cepat dapat meningkatkan aktivitas baterai, yang berbahaya bagi baterai sampai batas tertentu. Manfaat, penggunaan jangka panjang pasti akan menyebabkan baterai dihapus sebelum waktunya.
Jika biaya pengisi daya secara normal, baterai sepeda motor roda tiga dapat digunakan selama 2-3 tahun. Jika stasiun pengisian cepat digunakan untuk waktu yang lama, arus pengisi daya akan hampir 10 kali lebih tinggi, yang secara serius melebihi beban pengisian baterai sepeda motor roda tiga dan akan merusak baterai. Struktur internal.
Pabrikan mengingatkan bahwa sepeda motor roda tiga harus dikenakan biaya secara ilmiah dalam penggunaan sehari -hari, dan mereka harus dibebankan ketika tingkat baterai kurang dari 20%. Jika tidak digunakan untuk waktu yang lama, pastikan untuk mengisi daya sebulan sekali. Ini dapat melindungi baterai dan memperpanjang masa pakai layanannya.