Prospek pengembangan dan ruang roda tiga dengan industri kabin

Roda tiga dengan industri kabin memiliki prospek dan ruang pengembangan yang lebih luas. Itu dimulai terlambat dan pasar belum sepenuhnya dikembangkan; Produk masih pada level rendah, dan kualitas dan fungsi keseluruhan perlu ditingkatkan; Di tingkat kebijakan, masalah standar industri tetap belum terselesaikan; Sejauh menyangkut perusahaan, banyak sebagai perusahaan investasi kecil dan menengah, akumulasi dalam modal, teknologi, saluran, pemasaran, dll. Masih tidak cukup. Ini belum membentuk merek terkemuka yang kuat, dan pola mereknya belum membentuk situasi yang stabil. Roda tiga dengan industri kabin dimulai terlambat dan kompetisi relatif tidak sengit. Namun, dibandingkan dengan tahun -tahun sebelumnya, karena pertumbuhan yang cepat dari pengembangan industri dalam beberapa tahun terakhir, jumlah perusahaan juga telah berkembang pesat.

Roda tiga yang ada dengan perusahaan kabin memiliki momentum pengembangan yang baik, dan lebih banyak perusahaan memasuki industri ini, termasuk perusahaan sepeda motor, perusahaan kendaraan listrik, dan perusahaan sepeda. Di sisi lain, ketidakdewasaan pasar juga telah mengakibatkan munculnya perusahaan dan merek terkemuka yang jelas di industri. Pola merek roda tiga dengan industri kabin belum dibentuk, dan pola dasar saat ini hanya pola sementara dan tidak stabil. Dalam satu atau dua tahun terakhir karena industri berkembang pesat, pola ini kemungkinan akan diubah berkali -kali. Roda tiga dengan industri kabin telah mengalami ledakan, dan situasi pengembangannya mirip dengan industri sepeda listrik lima tahun lalu. Pertumbuhan pasar yang cepat telah membawa peluang besar bagi perusahaan, dan juga telah menjadi peluang terbaik bagi merek untuk menerobos. Diharapkan bahwa dalam waktu tiga tahun, lebih banyak perusahaan akan memasuki industri ini, dan jumlah perusahaan dalam roda tiga dengan industri kabin akan menjadi pertumbuhan ganda, dan pola merek industri secara bertahap akan menjadi jelas dan membentuk keadaan yang relatif stabil di bawah efek ganda ganda dari ekspansi yang berkelanjutan dari skala industri dan perombakan industri.
Tingkat pengembangan roda tiga dengan industri kabin di setiap wilayah berbeda. Secara umum, telah membentuk tiga sektor utama: sektor Jiangsu Fengxian, sektor Henan Shangqiu, dan sektor Jiangsu Changzhou. Ketiga sektor ini telah meletakkan dasar bagi roda tiga Cina saat ini dengan industri kabin. Pola dasar menempati sekitar 90% dari pangsa pasar seluruh industri.