Pengetahuan Pemeliharaan Roda Roda Tenang Dengan Baterai Kabin

Dalam beberapa tahun terakhir, pengembangan kendaraan listrik telah berjalan lancar. Dengan tingkat pertumbuhan keseluruhan perusahaan mobil besar dari yang diharapkan, kendaraan listrik telah menjadi warna cerah di pasar otomotif. Namun, di musim dingin, pemeliharaan sepeda roda tiga dengan kabin juga penting. Mari kita pahami lima gerakan utama pemeliharaan baterai roda tiga dengan kabin di musim dingin.

1. Baterai sangat takut dingin

Musim dingin ada di sini, dan masa pakai baterai kendaraan listrik berkurang secara signifikan. Ini karena di lingkungan suhu rendah, kapasitas baterai jauh lebih rendah daripada kapasitas pada suhu kamar.

Salin Langkah -langkah: Di musim dingin, kinerja baterai terdeteksi. Ketika kinerja baterai tidak dari nilai standar, itu harus diganti dalam waktu sehingga mesin tidak dapat dinyalakan secara normal. Selain itu, jangan parkir mobil Anda, cobalah untuk berhenti di ruang yang lebih hangat untuk mencegah baterai dari kerusakan beku.

2. Pengisian dan pemanasan awal sebelum bepergian

Semua orang tahu bahwa kendaraan bahan bakar musim dingin harus panas sebelum mengemudi. Bahkan, "pemanasan awal" ini juga berlaku untuk baterai roda tiga dengan kabin. Karena suhu rendah di musim dingin dan suhu di malam hari, bahkan jika baterai Anda penuh malam sebelumnya, setelah membukanya satu malam, Anda juga akan menemukan bahwa baterai dalam baterai "melarikan diri". Bahkan, ini semua disebabkan oleh suhu rendah!

Salin Langkah -langkah: Sebelum mengemudi, imbangi baterai dan panaskan lebih dulu. Dalam proses pengisian daya, baterai akan secara bertahap memanas. Bekerja di negara bagian.

3. Jendela beku dilarang secara ketat untuk merebus air

Di musim dingin, permukaan kaca kendaraan listrik mudah dibekukan dan salju, yang secara serius mempengaruhi pemandangan pengemudi dan keselamatan berkendara. Untuk menghemat waktu, beberapa orang dituangkan di jendela air panas di rumah. Tidak hanya dapat dengan mudah menyebabkan kaca jendela pecah, tetapi juga akan membuat kilau cat mobil karena perubahan suhu yang tiba -tiba.

Tindakan respons: Jika ada salju, sapu salju terlebih dahulu. Es residu di bawah salju dapat memobilisasi sistem angin hangat di mobil, dan kemudian menyeka mobil dengan air hangat. Setelah bilas, Anda harus membuka pintu untuk mengeringkan jalur air untuk mencegah sisa air dari jahitan pintu dari pembekuan. Sebelum ini, perhatikan ramalan cuaca, dan lindungi kaca depan sebelum turun salju dan hujan. Misalnya, gunakan koran limbah dan selotip untuk memperbaiki perlindungan untuk mencegah gelas dari frosting dan pembekuan. Selain itu, waxing setiap 2 bulan dapat mencegah kabut kaca.